close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL
Max Verstappen in his brand new RB18 in Barcelona

'Red Bull Racing blijkt niet enige team met overgewicht aan 2022-auto'

Max Verstappen in his brand new RB18 in Barcelona — Foto: © LAT Images
4 reacties

'Red Bull Racing blijkt niet enige team met overgewicht aan 2022-auto'

De verschillende Formule 1-teams hebben er duidelijk moeite mee om hun auto's op het juiste gewicht te krijgen.

Jeen Grievink
Brand Owner
Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

De Formule 1-teams worstelen in aanloop naar het 2022-seizoen met het gewicht van hun auto's, zo meldt het doorgaans betrouwbare Auto, Motor und Sport. Gisteren liet Dr. Helmut Marko al weten dat Red Bull Racing moeite heeft om kilo's van de RB18 te verwijderen, maar het lijkt erop dat maar liefst negen van de tien teams tegen dit probleem aanlopen.

Marko klaagde gisteren al steen en been dat het lastig is om de RB18 op de grens van 795 kilogram te krijgen. De Formule 1 had de teams al twintig kilogram extra gegeven met betrekking tot het minimumgewicht, maar veel renstallen zitten nog steeds ver boven deze grens. Zij kampen dus met een te zware auto, wat ten koste gaat van de rondetijd. "Godzijdank is het minimumgewicht al verhoogd, maar er is nog veel werk aan de winkel voor de eerste race. Gewicht blijft nog wel een probleem", zo sprak Marko al zijn zorgen uit over de RB18. Red Bull is echter niet het enige team dat worstelt met dit euvel.

Marko over RB18: "Gewicht blijft nog wel een probleem"Lees meer

RB18 niet enige auto met overgewicht

Het Duitse Auto, Motor und Sport meldt dat er op dit moment slechts één team is dat de minimale grens van 795 kilogram perfect weet te benaderen, en dat is Alfa Romeo. De overige negen teams kampen nog steeds met een aantal kilo's te veel. McLaren is naar verluidt wel goed op weg om haar MCL36 richting het minimumgewicht te krijgen, maar de andere acht teams zitten er toch nog ver boven. Op een baan als Circuit de Catalunya, waar de eerste testweek werd verreden, kost iedere tien kilogram ongeveer drie tienden van de rondetijd.

Minimumgewicht verhogen

In de paddock wordt er dan ook druk gesproken over een nieuwe verhoging van het minimumgewicht. Veel teams hopen dat de reglementen nog voor de start van het seizoen aangepast kunnen worden. Er klinken geluiden om het minimumgewicht met vijf á tien kilogram te verhogen. De koningsklasse van de autosport wil echter koste wat het kost onder de grens van 800 kilogram blijven.

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play