Andretti betwijfelt of nieuwe reglementen 'genoeg gaan zijn' voor extra inhaalacties

Het 2022-seizoen in de Formule 1 staat in het teken van meerdere wijzigingen van reglementen, terwijl ook de auto's qua uiterlijk enorm veel aanpassing vergt van de teams. Mario Andretti is erg benieuwd naar het resultaat.

De voormalig F1-coureur zegt in gesprek met Auto, Motor und Sport dat hij wel weet wat het voornaamste doel van de reglementswijzigingen is. "Ik heb begrepen dat de auto's minder turbulentie moeten creëren voor achterliggers, zodat het makkelijker is om elkaar te volgen. Het idee is om meer downforce te genereren aan de onderkant. Daarmee wordt de invloed verminderd van de gebieden aan de bovenkant van de auto die de lucht verstoren."

F1 schiet van hot naar her

Volgens Andretti is het lastig te volgen welke kant de Formule 1 nou op wil. Een paar jaar geleden werd er namelijk nog een compleet andere weg ingeschoten, aldus de Amerikaan. "Ik begreep er niets van toen ze enkele jaren geleden naar een concept gingen met wijdere auto's en vleugels. Dat vergroot die turbulentie alleen maar en maakte de coureurs afhankelijk van de DRS. Nu gaan ze terecht de andere kant op."

Gaan regelwijzigingen genoeg zijn?

Dat is eigenlijk wat iedereen zich voorafgaand aan het seizoen 2022 af aan het vragen is. Krijgen we meer inhaalacties en spectaculairdere races op basis van hoe de duels uitgevochten worden in plaats van crashes en uitvalbeurten? Andretti vraagt het zich af. "'Ik durf niet te voorspellen of het voldoende is voor de coureurs om elkaar beter te volgen, maar als het dertig procent beter is, is dat al een stap in de goede richting."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Gasly woest op teamgenoot Colapinto na knullige crash: "Zo veel punten verspeeld!"

• 9 minuten geleden

Zieke Leclerc kon niet drinken door blunder Ferrari: "Al mijn kracht voor milliliter drinken'

• 29 minuten geleden

Mekies blij na dubbel Red Bull-podium: "De beste snelheid van dit jaar"

• 47 minuten geleden
• 1

Norris ontploft na crash door Colapinto en roept op tot schorsing: 'Dit hoort niet in F1'

• 1 uur geleden
• 3

X reageert op race in Bakoe: "Waarom in hemelsnaam geen safety car?!"

• 1 uur geleden
• 2

Vier onderzoeken lopen na GP Azerbeidzjan, ook Red Bull moet zich bij FIA melden

• 1 uur geleden
• 3