Andretti betwijfelt of nieuwe reglementen 'genoeg gaan zijn' voor extra inhaalacties

Het 2022-seizoen in de Formule 1 staat in het teken van meerdere wijzigingen van reglementen, terwijl ook de auto's qua uiterlijk enorm veel aanpassing vergt van de teams. Mario Andretti is erg benieuwd naar het resultaat.

De voormalig F1-coureur zegt in gesprek met Auto, Motor und Sport dat hij wel weet wat het voornaamste doel van de reglementswijzigingen is. "Ik heb begrepen dat de auto's minder turbulentie moeten creëren voor achterliggers, zodat het makkelijker is om elkaar te volgen. Het idee is om meer downforce te genereren aan de onderkant. Daarmee wordt de invloed verminderd van de gebieden aan de bovenkant van de auto die de lucht verstoren."

F1 schiet van hot naar her

Volgens Andretti is het lastig te volgen welke kant de Formule 1 nou op wil. Een paar jaar geleden werd er namelijk nog een compleet andere weg ingeschoten, aldus de Amerikaan. "Ik begreep er niets van toen ze enkele jaren geleden naar een concept gingen met wijdere auto's en vleugels. Dat vergroot die turbulentie alleen maar en maakte de coureurs afhankelijk van de DRS. Nu gaan ze terecht de andere kant op."

Gaan regelwijzigingen genoeg zijn?

Dat is eigenlijk wat iedereen zich voorafgaand aan het seizoen 2022 af aan het vragen is. Krijgen we meer inhaalacties en spectaculairdere races op basis van hoe de duels uitgevochten worden in plaats van crashes en uitvalbeurten? Andretti vraagt het zich af. "'Ik durf niet te voorspellen of het voldoende is voor de coureurs om elkaar beter te volgen, maar als het dertig procent beter is, is dat al een stap in de goede richting."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Christian Horner zorgt voor ophef na opmerking over Max Verstappen

• 29 minuten geleden

Verstappen breekt Hadjar mentaal af: "Ik zou niet met hem willen werken"

• 1 uur geleden
• 9

NOS-analisten zijn het eens: "Hamilton gaat daar zijn pensioen aankondigen"

• 2 uur geleden
• 11

Ford voert gesprekken met Verstappen: team wil hem in Hypercar laten rijden

• 3 uur geleden
• 2

Verstappen bereidt zich voor op Nürburgring: 'Ik kan niet zes uur achter elkaar slapen'

• Vandaag 07:01
• 1

Recap

FIA grijpt in met regelverandering 2027, Verstappen-gekte bereikt kookpunt Nürburgring | GPFans Recap

• Gisteren 21:45