Tombazis over nieuwe regels: "2021 heeft de lat wel heel hoog gelegd"

De technische reglementen voor 2022 zijn behoorlijk op de schop gegaan. Nicholas Tombazis, technisch hoofd bij de FIA, verwacht dat er uiteindelijk veel meer auto's vooraan mee kunnen gaan doen.

Het moet met de nieuwe technische reglementen mogelijk worden voor twee auto's om elkaar makkelijker te volgen en daarnaast is het de bedoeling dat het gat tussen de top en staart van het veld veel kleiner wordt. "Om een goede show te hebben, heb je auto's nodig die qua prestaties dicht bij elkaar liggen. In 2021 hebben we een hoop geluk gehad wat dat betreft en dat legt natuurlijk de lat heel hoog", vertelt Tombazis tegenover de Spaanse krant AS.

Gat halveren

Villeneuve steunt Masi: 'Stond onder druk van schreeuwende Wolff'Lees meer

De Griek vervolgt zijn uitleg. "Misschien hebben we in het begin wel wat meer nadelen dan voordelen, omdat sommige teams sneller goede oplossingen vinden dan andere teams. Na verloop van tijd moet het betekenen dat de competitie dichter bij elkaar ligt. In 2021 zat er tussen de beste en slechtste auto ongeveer drie seconden verschil. Ik hoop dat dat over een jaar minder dan de helft is. Dat er bijvoorbeeld minder dan anderhalve seconde zit tussen Mercedes en Haas."

Minder spectaculair?

Tombazis benadrukt nog maar eens wat voor topseizoen we in 2021 hebben gezien, toen Max Verstappen een intens titelgevecht wist te winnen van Lewis Hamilton. "Het is moeilijk om te verwachten dat 2022 spectaculairder gaat zijn dan 2021. Uiteindelijk is het wel de bedoeling dat er meer auto's vooraan meedoen. Dat zou positief zijn. In andere kampioenschappen zagen we bijvoorbeeld 12 verschillende winnaars per jaar. Dan kon je een wereldkampioenschap winnen met drie raceoverwinningen. Meer variatie zou goed zijn", besluit hij

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Video

VIDEO | Aston Martin reageert op geruchten, 'Liberty Media blij met F1'

• 8 minuten geleden

Live

In beeld: Verstappen test vandaag op de Nürburgring Nordschleife voor NLS2 | F1 Shorts

• 31 minuten geleden
• 44

'Mercedes rijdt niet met maximale power unit-mapping': dit is waarom ze sandbaggen

• 55 minuten geleden

Stroll vreest voor aankomende races met Aston Martin: "Bid voor mij"

• 1 uur geleden

'Zusterteam Racing Bulls heeft Ford-motor beter onder de knie dan Red Bull zelf'

• 2 uur geleden
• 1

Weerbericht voor Nürburgring-race Verstappen: kans op sneeuw lijkt verdwenen

• 2 uur geleden