Brawn ziet succes budgetcap: "Één van de redenen dat het vorig jaar zo spannend was"

Ross Brawn gelooft dat het kostenplafond er onder andere voor heeft gezorgd dat het afgelopen seizoen zo spannend was. Het was het eerste jaar dat de teams waren beperkt in wat ze konden uitgeven. De limiet voor het hele seizoen was 145 miljoen dollar.

De budgetcap is geïntroduceerd om de teams qua prestaties dichter bij elkaar te brengen. Niet alleen de nieuwe auto's moeten daarvoor zorgen, ook het uitgavenpatroon kan er invloed op hebben. Het budgetplafond staat komend seizoen op 140 miljoen dollar en vanaf volgend jaar is dat weer vijf miljoen dollar lager.

Gelijker speelveld

In gesprek met The New York Times legt Brawn uit hoe de budgetcap zijn werk doet: "Het zorgt ervoor dat de teams niet ongelimiteerd problemen kunnen oplossen. Ze moeten nu keuzes gaan maken." Daarnaast zorgt het voor meer teams die voor een zege kunnen strijden. "Ik denk dat de meerderheid van de teams in de Formule 1 binnen een jaar of twee binnen de grenzen van het kostenplafond zal werken, wat betekent dat iedereen dezelfde middelen heeft. Dat is een heel belangrijk punt", stelt de Managing Director Motorsports van Formule 1.

Invloed op titelstrijd

Brawn gelooft dat het kostenplafond het afgelopen jaar ook al zijn invloed heeft gehad. "Een van de redenen dat het vorig jaar zo 'close' was, was omdat de teams niet ongelimiteerd geld er tegenaan konden gooien. Het was het eerste jaar van de budgetcap en Mercedes en Red Bull konden niet zomaar een standje hoger gaan draaien. Dat mochten ze simpelweg niet", vertelt Brawn. Hij vervolgt: "Dat zorgde ervoor dat het kampioenschap zo spannend bleef het hele seizoen. We hadden niet één team dat ermee wegliep, omdat ze enorm veel geld spendeerde."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 54 minuten geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 1 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 2 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 3 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2