De nieuwe auto's van 2022 zorgen bij veel fans, maar ook coureurs en analisten voor veen speculatie over of de FIA gaat slagen in zijn opzet. Ook Nico Hulkenberg vraagt zich dit openlijk af.
In een blogpost op zijn eigen LinkedIn schetst de Duitser eerst wat het doel is van de veranderingen aan de auto. "Ze moeten wat langzamer en ook moeilijker te besturen zijn. Je zult pas na een paar races zien of de veranderingen daadwerkelijk resulteren in meer inhaalmanoeuvres - ik ben sceptisch, maar ik hoop aangenaam verrast te worden. Op basis van mijn eerste ervaringen zijn de nieuwe auto's verdomd snel en niet per se langzamer dan de vorige generatie. De rijervaring is ook niet veel veranderd, althans niet in de simulator. Het wordt dus heel spannend om te zien of deze auto's de voorligger echt zo goed kunnen volgen, vooral in de snelle bochten, en of we nog meer race-actie kunnen verwachten dan vorig jaar."
Ook Hulkenberg erg benieuwd naar impact
Net zoals de rest van de wereld is ook Hulkenberg benieuwd of de veranderingen die de FIA in 2022 in gaat voeren zorgen voor deze gewenste veranderingen. De voormalig F1-coureur is vooral benieuwd wie zich meteen thuis voelen in de nieuwe auto's. "Ik ben net zo opgewonden om te zien welk team en welke coureur het beste uit de startblokken komt. Hier zal het kaf van het koren worden gescheiden en vooral de jongens die snel leren, zich snel aanpassen en zich goed aanpassen aan nieuwe evenementen zullen voorop lopen."
Geen grote verschuivingen
Daar waar veel mensen wellicht hopen op veel verschuivingen in het veld, lijkt Hulkenberg daar geen rekening mee te houden. "In de loop van het seizoen zullen de machtsverhoudingen zeker verschuiven, want er zal een enorme leercurve zijn voor alle coureurs en teams en de teams zullen hun ontwikkelingen voortdurend pushen. Het is te vroeg om nu al een voorspelling te doen, maar het zou me zeer verbazen als de topploegen van de afgelopen jaren niet weer vooraan zouden staan."