De mogelijke gevolgen voor Verstappen als Mercedes in protest gaat tegen wereldtitel

Het Formule 1-team van Mercedes heeft hun intentie kenbaar gemaakt om in beroep te gaan tegen het besluit van de stewards om de protesten van de Zilverpijlen in Abu Dhabi af te wijzen. Kan dit gevolgen hebben voor de wereldtitel van Max Verstappen? We leggen het uit.

De Grand Prix van Abu Dhabi afgelopen zondag kende een bizarre ontknoping. Verstappen kon door een late Safety Car achter Lewis Hamilton aansluiten en zodoende in de allerlaatste ronde van het seizoen beslag leggen op het wereldkampioenschap. Mercedes tekende na afloop van de race vervolgens twee protesten aan: één richting Verstappen, die Lewis Hamilton tijdens de Safety Car-periode ingehaald zou hebben, de ander tegen de Safety Car en de impact hiervan op de eindklassering van de race. De stewards verklaarden beide protesten ongegrond, maar daarmee is de kous nog niet af.

International Court Of Appeal

Mercedes heeft namelijk aangegeven in beroep te zullen gaan tegen het besluit van de stewards. Dat is toegestaan volgens Artikel 15.1.5 van de FIA’s International Sporting Code. Hierin staat dat als een team het niet eens is met een beslissing van de stewards, ze in beroep kunnen gaan bij het International Court Of Appeal (ICA). De ICA is een rechtbank exclusief opgericht voor zaken binnen de verschillende wereldkampioenschappen van de FIA. Het is tegelijkertijd onafhankelijk van de FIA, waardoor stewards en dergelijke geen invloed kunnen uitoefenen op beslissingen.

Hoe gaat dit beroep in z'n werk?

Om in beroep te kunnen gaan bij de ICA, moet een team binnen een uur na een uitspraak van de stewards de FIA schriftelijk op de hoogte stellen van hun intentie om in beroep te gaan. Mercedes heeft dit gedaan. Vervolgens heeft een team 96 uur de tijd om daadwerkelijk in beroep te gaan. Dit heeft Mercedes nog niet gedaan, maar lijkt dus een kwestie van tijd. Mercedes heeft vervolgens 15 dagen de tijd om in kaart te brengen waarom de beslissing volgens hen onjuist was, waarna de stewards vervolgens weer 15 dagen de tijd hebben om te reageren. Hierna moeten beide partijen opnieuw 15 dagen wachten, tenzij een overeenstemming wordt bereikt.

Hoorzitting

Ervan uitgaande dat dit niet het geval zal zijn, is de volgende stap een zitting. Hierbij wordt een panel van drie juryleden gevormd, waarbij volgens Artikel 2.4 "minstens één jurylid gekozen wordt op aandragen van een groep van vijf deelnemers van binnen het kampioenschap." Tijdens de zitting mogen beide kanten hun verhaal doen, argumenten aandragen en getuigen naar voren roepen. Tot slot is het aan de jury om tot een oordeel te komen. Dit hoeft niet unaniem, een meerderheid is genoeg.

Eventuele straffen

De jury kan het beroep - gedeeltelijk of in z'n geheel - erkennen of afwijzen. Vervolgens kunnen ze straffen toewijzen, afnemen, verminderen of verhogen. Ze mogen dus in dit specifieke geval niet de opdracht geven om de race opnieuw te laten plaatsvinden. Wel mogen ze in theorie de resultaten van de Grand Prix van Abu Dhabi terugzetten naar de ronde hiervoor. Red Bull Racing mag hier op haar beurt echter ook weer tegen in beroep gaan, wat betekent dat de strijd om de wereldtitel van 2021 nog wel eens maanden kan gaan duren.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

'Straffen Verstappen niet uitgesloten door schade', Red Bull benadeeld na FIA-onderzoek | GPFans Recap

• Gisteren 21:45

'Norris volgt idee Verstappen en klopt bij McLaren aan voor déze salarisverhoging'

• Gisteren 20:58

Bottas hint op nieuw avontuur buiten F1 en kruipt achter het stuur van NASCAR-auto

• Gisteren 20:04
• 1

'Ferrari kondigt bij thuisrace op Monza groot nieuws aan over Hamilton'

• Gisteren 19:17
• 11

'Verstappen moet deal tussen Red Bull-engineer Lambiase en McLaren blokkeren'

• Gisteren 18:22
• 1

FIA bevestigt ADUO-uitslag en deelt slecht nieuws voor Red Bull en Verstappen

• Gisteren 17:36
• 8