Niet alleen Lando Norris, maar ook zijn teambaas bij McLaren, Andreas Seidl, uit kritiek op de regels tijdens een rode vlag. Tijdens de rode vlag mogen er banden worden gewisseld, maar ook kleine reparaties kunnen worden uitgevoerd. Dat ziet Seidl graag veranderen, zo meldt hij bij Motorsports.com.
Norris zag zijn zesde plek in rook opgaan toen hij net voordat de rode vlag viel, zijn banden wisselde. Tijdens de rode vlag deden zijn concurrenten dat ook. Het betekende dat hij vanaf de zesde plek terugviel naar P14. Door een soortgelijke situatie verloor de jonge Brit ook in Mugello en Monza veel plekken.
Niet fair
Teambaas Seidl ziet graag dat de regels worden aangepast. “De afgelopen twee jaar blijkt dat de regel vanuit sportief oogpunt niet fair is”, stelt de Duitser. Daarnaast suggereert hij dat het ook misbruikt kan worden: “Je kan zelfs een rode vlag veroorzaken om vervolgens je wagen te repareren. Dat kan ervoor zorgen dat je in een betere positie zit dan ervoor.” Naast de banden die gewisseld kunnen worden is het volgens de teambaas dus als totaalplaatje helemaal verkeerd.
Veiligheid boven alles
Uiteindelijk wordt een rode vlag altijd gebruikt voor de veiligheid en dat is natuurlijk hoe het gezien moet worden. “Tijdens de tweede rode vlag lag er veel troep op de baan. Als er over die onderdelen heen wordt gereden en het vliegt de lucht in of het raakt een andere coureur of toeschouwer. Dat risico moet je niet nemen, dus ik snap de handelwijze wel”, sluit Seidl af.











