Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Komt Mercedes weg met buigbare achtervleugel? 'Ze testen niet met rijdende auto'

Komt Mercedes weg met buigbare achtervleugel? 'Ze testen niet met rijdende auto'

F1 Nieuws

44 reacties

Komt Mercedes weg met buigbare achtervleugel? 'Ze testen niet met rijdende auto'

Komt Mercedes weg met buigbare achtervleugel? 'Ze testen niet met rijdende auto'

In de strijd om het wereldkampioenschap proberen de teams alles uit de kast te halen. Rondom de achtervleugel van Mercedes is al een tijd de nodige discussie. In het Formule 1-Café van Ziggo Sport wordt de suggestie gedaan dat Mercedes onder de huidige tests uit kan komen.

Tilke ziet voordeel 'raketmotor' Mercedes in Jeddah: "Dat gaat zeker helpen"Gaat de snelheid van Mercedes zorgwekkend zijn?Lees meer

Met nog twee races te gaan en een verschil van 8 punten tussen Verstappen en Hamilton in de huidige stand van het wereldkampioenschap, barst de strijd los. Zowel Mercedes als Red Bull zetten alles op alles om de felbegeerde trofee binnen te slepen. Daarbij is er nogal wat controverse rondom de auto's van de beide teams. Met name Mercedes ligt vanwege een achtervleugel die doorbuigt onder vuur. In Saudi-Arabië gaat de FIA er strenger op controleren, maar het vertrouwen in die controles is niet heel groot.

Werking van de vleugel

Coureur Renger van de Zande legt uit hoe de buigbare achtervleugel van Mercedes werkt. "Je hebt een mainplate en daarboven ook nog een vleugel. Dat gat wordt groter als je deze foto zou moeten geloven. Op hoge snelheid wordt dat naar beneden gedrukt waardoor ze meer topsnelheid krijgen. Aan alle kanten proberen ze dat te optimaliseren." In Brazilië was dat gat volgens Van der Zande veel groter dan in Qatar, maar hij stelt ook dat de werking van dat principe voor een groot deel onbekend is. Het is dus niet duidelijk wat Mercedes precies doet om extra snelheid te krijgen.

Fraude?

Pitreporter Jack Plooij denkt er echter het zijne van. Hij gelooft niet dat de strengere technische richtlijnen ervoor zorgen dat de buigbare achtervleugel aan de kaak gesteld wordt. "Het zal gegarandeerd goed werken als de auto stilstaat", aldus Plooij. "Als de auto rijdt, wordt er nooit een test gedaan. Weet je nog van dat trucje van Ferrari? Hebben ze ook die auto continu gecontroleerd, toen werd het ook niet gevonden. Maar als die auto rijdt, gebeurt er van alles waarvan wij niet weten wat er gebeurt", stelt hij.

Wat denk jij? Is Mercedes illegaal bezig?

F1 Tickets

▼ Meer F1 tickets
Ontdek het op Google Play