Bottas ging niet voor snelste raceronde: "Was logischer om de auto te laten stoppen"

Mercedes-topman Andrew Shovlin verklaart waarom Valtteri Bottas zijn auto moest parkeren in de pitbox, in plaats van een poging om de snelste raceronde te pakken.

Bottas kwam tijdens de start van de Grand Prix van Qatar slecht weg. Hij zakte vanaf de zesde plek weg naar de elfde positie. Ook kreeg de Fin in ronde 33 een lekke band en besloot Mercedes om de auto vroegtijdig te laten stoppen.

Trillingen

Max Verstappen wist te maximaliseren met een tweede plek en de snelste ronde. Bottas had die wellicht nog af kunnen pakken van de Nederlander. De auto van de Fin was echter te beschadigd om dit te kunnen doen: “We begonnen weer trillingen te krijgen op de nieuwe set banden. Of dat kwam door de banden of door de schade, dat is niet duidelijk en we zullen Pirelli er naar laten kijken”, zegt Shovlin erover. Daarnaast was het nog maar de vraag of Bottas met de staat waarin de auto zich bevond nog wel de snelste kon zijn: “Het was logischer om de auto te laten stoppen, we besloten dat het scoren van dat ene puntje niet genoeg was.”

'Aero-schade'

De Fin was verrast door de spontane lekke band. Shovlin: “Het was snel en het kwam op een zeer ongelegen moment in de ronde, er was geen mogelijkheid meer om de pits in te gaan.” Vervolgens reed Bottas rond buiten de top tien. “We zagen niet echt hoe hij nog in de punten zou kunnen komen. Er was daarnaast behoorlijk wat aero-schade”, verklaart Shovlin.

Gerelateerd

Berger over F1

Berger over huidige coureurs: "In F1 klagen coureurs als het te warm is"

• 30 januari 2024 13:44
• 5

Feest in Qatar

Horner vertelt over Red Bull-feestje in Qatar: 'Verstappen zat op vijf gin-tonics'

• 1 november 2023 17:29
• 9