Masi verwerpt vermeende voorkeursbehandeling Red Bull Racing

Wedstrijdleider Michael Masi heeft beweringen van onder andere Mercedes-teambaas Toto Wolff over een vermeende voorkeursbehandeling voor Red Bull Racing verworpen.

Het was een weekend vol hindernissen voor Lewis Hamilton en Mercedes in Brazilië. De Brit werd gediskwalificeerd van de kwalificatie vanwege een onreglementaire achtervleugel nadat het DRS-systeem niet door de inspectie van de FIA was gekomen. Ook kreeg de zevenvoudig wereldkampioen een gridstraf van vijf plaatsen achter zijn naam, vanwege het verwisselen van de verbrandingsmotor. Des te indrukwekkender was zijn prestatie op zondag, toen hij op Interlagos als eerste over de streep kwam.

Voorkeursbehandeling Red Bull Racing volgens Wolff

Ondanks deze onverwachte zege, heeft Wolff echter een zure nasmaak aan het weekend over gehouden. De teambaas is van mening dat grote concurrent Red Bull Racing een voorkeursbehandeling krijgt van de FIA. "Het hele weekend zat tegen. We hadden een kapot onderdeel op onze vleugel waar we niet naar konden kijken, we konden geen analyse doen. Vervolgens komt het niet door de test en worden we gediskwalificeerd. En dan zie je dat Red Bull drie keer zonder consequenties de achtervleugel repareert terwijl de auto's al in parc fermé staan." Daarnaast vond de Oostenrijker het "belachelijk" dat Max Verstappen geen straf kreeg voor het moment met Hamilton in bocht vier.

Rapporten

Masi is het absoluut oneens met de beweringen van Wolff: "Alle rapporten die Jo [Bauer] als onze technische afgevaardigde voorafgaand aan een race de deur uit doet, leggen duidelijk uit welke reparaties plaats mogen vinden onder parc fermé", citeert Motorsport.com. "Dat staat duidelijk vermeld zodat iedereen het kan lezen. Dus vanuit dat perspectief, ja, we krijgen regelmatig verzoeken. Tijdens een sprintraceweekend helemaal vanwege wanneer parc fermé dan ingaat. We behandelen elk verzoek gelijk en consistent."

Geen inconsistentie

De wedstrijdleider vervolgt: "Het ding is, als we iets, laten we het systematisch over meerdere evenementen noemen, bij een team zien, dan vragen we ze om blijvende wijzigingen aan dat onderdeel toe te brengen. Er zijn dus heel veel dingen waar je naar moet kijken. Dus nee, ik denk dat er absoluut geen sprake is van inconsistentie."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 50 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7