close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL
Lewis Hamilton and Max Verstappen crash at Monza

Luyendyk kraakt strenge Formule 1-stewards: "Coureurs als schuw hondje achter het stuur"

Lewis Hamilton and Max Verstappen crash at Monza — Foto: © LAT Images
5 reacties

Luyendyk kraakt strenge Formule 1-stewards: "Coureurs als schuw hondje achter het stuur"

Arie Luyendyk vindt dat er té streng gehandhaafd wordt op de regels.

Brian Van Hinthum
Formule 1-redacteur & verslaggever
Geaccrediteerde Formule 1-journalist die sinds 2021 actief verslag doet van de sport, zowel vanuit de paddock als vanuit de redactie van GPFans.

Arie Luyendyk werkt als steward voor de IndyCar en daar worden incidenten regelmatig zonder straf afgedaan. De Nederlander kijkt dan ook af en toe met verbazing richting de Formule 1, waar toch vaak veel strenger gestraft wordt.

Luyendyk, tweemaal racewinnaar in de IndyCar gaat in op het beleid van de Amerikaanse raceklasse. "We laten ze racen, we laten ze tegen elkaar aanleunen. Soms gebeurt dat iets teveel, maar dan geven we nog niet gelijk een straf. We willen de jongens niet de druk op de schouders leggen zoals ze dat nu hebben in de Formule 1. Net als een hond die een beetje schuw is, zo zitten ze achter het stuur", vertelt hij aan Motorsport.com.

Silverstone

Stewart hamert op veiligheid in titelrace: "In mijn tijd was Verstappen overleden op Silverstone"Lees meer

De Nederlander kon zich niet altijd vinden in beslissingen van de stewards in de Formule 1 dit seizoen. "Sommige dingen die in de Formule 1 gebeurd zijn dit jaar, daar was ik het niet mee eens. Dat Max Verstappen bijvoorbeeld wel of geen straf kreeg, of Lewis Hamilton wel of niet", licht hij toe. "In Silverstone vond ik het een zware afloop van een aanvaring. De verantwoordelijke partij is bij ons altijd de partij die in wil halen", verklaart hij. "Wij doen of een drive through of je moet de positie teruggeven, maar hier was er weinig terug te geven, want Max lag in het hek en best wel zwaar ook."

Monza

Ook de beslissing in Monza om Verstappen nog een gridstraf voor de volgende race in Sotsji te geven kon op de nodige verwarring rekenen bij Luyendyk. "Daar had ik niets gedaan. Want uiteindelijk ging Max wel naar waar de ruimte lag, maar die ruimte verdween heel snel en daardoor kwam hij op de kerb. Het is niet dat hij eerst op de kerb kwam. Ze lagen er tenslotte ook allebei uit", concludeert hij ten slotte.

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play