Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Dit is hoe Mercedes dankzij slimme techniek meer topsnelheid bereikt

Dit is hoe Mercedes dankzij slimme techniek meer topsnelheid bereikt

F1 Nieuws

11 reacties

Dit is hoe Mercedes dankzij slimme techniek meer topsnelheid bereikt

Dit is hoe Mercedes dankzij slimme techniek meer topsnelheid bereikt

De vrijdag in Austin stond vooral in het teken van de snelheid van Mercedes. Tijdens de eerste vrije trainingen was Mercedes veel sneller dan Red bull en Max Verstappen, en daar lijkt misschien wel een reden voor te zijn.

Sky Sports heeft in een analyse laten zien dat de achtervleugel van de auto van Mercedes mee lijkt te bewegen met de auto, wat zeker in de snellere bochten zorgt voor meer snelheid. Daarnaast lijkt de achterwielophanging van de auto te zakken om te zorgen voor meer topsnelheid. Daarna, wanneer er een bocht nadert, gaat de achterwielophanging weer terug naar zijn normale positie.

Mercedes gebruikt dit trucje al het hele jaar

Volgens Sky Sports tonen de beelden aan hoe Mercedes in essentie zijn eigen DRS creëert. Er zijn echter niet alleen beelden van de laatste paar races, maar ook van eerder dit seizoen. De snelheid die Mercedes gevonden heeft, lijkt dus niet alleen maar aan de motor en de updates te liggen. Toch wordt dit trucje door Mercedes dus al de hele tijd gebruikt, en is het dit weekend pas ontdekt.

Wolff noemt het bullshit, Horner en social media zien het gebeuren

Volgens Christian Horner is dit inderdaad wat er gebeurd en is dit de reden dat Mercedes meer snelheid heeft. Wolff zegt daarentegen dat het onzin is en dat er anderen redenen zijn dat Mercedes ineens zo snel is. Op social media, en ook op Sky Sports, gaan echter overduidelijke beelden rond waar te zien is dat de achterwielophanging wel degelijk zakt om voor meer topsnelheid te zorgen.

Gaat de FIA hier ingrijpen?

638 stemmen
Wat vinden jullie?
Gemui

Alles wat Mercedes zegt is om zand in de ogen te strooien

8 5

Reacties (11)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (7)

Gravatar
Amateur
Riffa
Gravatar
5
48
18
Sep 2021
First Poster
Riffa

Wacht is dit illegaal of legaal?

Gravatar
Senior
Khalid
Gravatar
101
741
553
Jul 2020
Khalid

In geval van Red Bull Racing illigaal en in geval van janksletjes Petronas AMG f1 legaal. Eerst RBR beschuldigen van flexibele achtervleugel en dan vervolgens zelf gaan gebruiken.

Gravatar
Senior
Reese75
Gravatar
840
6033
1326
Sep 2020
Reese75

We hebben toch allemaal gezien dat ze dit vanaf race 1 al hebben? Dit verklaart niet het huidige verschil in topsnelheid.

Gravatar
Senior
MaxMentor
Gravatar
243
1352
1048
Jul 2021
MaxMentor

En zo is het Reese75! Wat hier gemeld wordt is niets nieuws. Dit is een vuurtje dat RBR opstookt in de media.

Gravatar
Senior
MrDee
Gravatar
140
754
348
Jun 2021
MrDee

Euh, lezen he...

De Engelsen komen met deze analyse, niet RBR.

Leuk dat je luier weer verschoond moet worden, maar niet huilie huilie doen en RBR de schuld geven

Show all replies (2)
Gravatar
Regular
Gemui
Gravatar
37
198
90
Apr 2021
Gemui

Alles wat Mercedes zegt is om zand in de ogen te strooien

Gravatar
Senior
Lullo
Gravatar
216
747
1315
Mei 2021
Lullo

Tsjongejonge mongolen

Gravatar
Senior
Cornelio
Gravatar
511
2526
1832
Apr 2021
Cornelio

Waar het op neer komt is, dat één mag sjoemelen en de ander niet. Op die manier wordt je kampioen in samenwerking met de maFia.

Gravatar
Amateur
Yrrah1963
Gravatar
5
27
9
Mei 2021
Yrrah1963

Idd hebben ze het hele jaar al. Zo ook rbr kijk d'r filmpjes maar eens met die flexwing gate.. Let dan goed op de wielophanging. Nee merc heeft de motor vol open staan 105% zeer agressieve mapping. Wat ze andere jaren maar heel even konden gebruiken. Niet voor niks dat er zoveel gewisseld moet worden.. In het begin van het jaar waren er geen motorproblemen aldaar.

Gravatar
Amateur
Rémy
Gravatar
1
0
0
Okt 2021
Rémy

Ik kies voor optie 3: Nee, want Mercedes.

Ontdek het op Google Play