close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL
Toto Wolff

Wolff ontkent gerucht omtrent motor Mercedes: "Dan heb je bullshit gehoord"

Wolff ontkent gerucht omtrent motor Mercedes: "Dan heb je bullshit gehoord"

Toto Wolff

Mercedes lijkt dit weekend in Austin wederom de dominante auto te hebben. Max Verstappen was een seconde minder snel dan Lewis Hamilton en Valtteri Bottas. Sinds de upgrades in Silverstone is het verschil in snelheid ten opzichte van Red Bull toegenomen.

Volgens sommige komt dit door de interne koeling, die er voornamelijk voor zou zorgen dat Mercedes ineens zoveel sneller is. Daarnaast suggereren beelden op het internet en Chistian Horner dat Mercedes een systeem met zijn achterwielophanging heeft bedacht om meer topsnelheid te creëren. Tegenover SkySports zegt Mercedes teambaas Toto Wolff echter dat dit onzin is. "Dan heb je een hoop bullshit gehoord. Maar het zijn interessante vragen. We hoeven het niet over luchtkleppen of iets dergelijks te hebben, want wij zullen allebei niet begrijpen wat het is.”

Mercedes sneller op rechte stukken

Het verschil is, zo heeft Red Bull ook al meerdere keren aangegeven, vooral te merken op de rechte stukken. Ook Wolff beaamt dit. "We winnen op het rechte stuk, maar als je de vergelijking met Verstappen trekt winnen we vooral in de snelle bochten. Dat is bemoedigend, want ze [Red Bull] rijden duidelijk met meer drag. Zij hebben meer luchtweerstand nodig, maar wij zijn nog steeds beter in de bochten. Ik zou ik wel willen dat het gat zo groot blijft, maar normaal gesproken krabbelen ze wel weer op.”

Dominantie Mercedes in Austin

Na de eerste dag lijkt Mercedes in ieder geval een stuk sneller te zijn dan REd Bull, iketes wat van tevoren ook verwacht was. Het gat van een seconde dat Verstappen tijdens de eerste vrije training moest toestaan is echter wel veel. Vooral de zaterdag zal wat dat betreft meer duiding gaan brengen. Bottas zakt voor de race hoe dan ook vijf plaatsten na zijn zesde (!) motorwissel van het seizoen.

Gerelateerd

Waarom kregen Verstappen en Norris voor hetzelfde vergrijp verschillende tijdstraffen?
Verklaring FIA

Waarom kregen Verstappen en Norris voor hetzelfde vergrijp verschillende tijdstraffen?

  • 31 oktober 2024 14:57
  • 13
'FIA dringt aan op verplaatsbare grindbakken in COTA om herhaling te voorkomen'
FIA

'FIA dringt aan op verplaatsbare grindbakken in COTA om herhaling te voorkomen'

  • 26 oktober 2024 18:24
  • 2
Ontdek het op Google Play