Teams willen hoger minimumgewicht in 2022: 'Wordt veel te duur'
Teams willen hoger minimumgewicht in 2022: 'Wordt veel te duur'
Volgens de technisch directeur van Alfa Romeo wordt er nog volop getrokken aan de reglementen voor 2022.
Komend seizoen gaat er behoorlijk veel veranderen binnen de Formule 1. Het ontwerp van de auto's wordt compleet anders, iets waar de teams nu al mee aan het puzzelen zijn. Voor de nieuwe auto's geldt een hoger minimum gewicht, maar die ligt volgens sommigen nog steeds te laag.
De nieuwe auto's zijn er vooral gekomen door de veelgehoorde klacht dat 'close racing' in de Formule 1 niet echt meer mogelijk is. Dat komt door meerdere factoren, waarvan de aerodynamica één van de meest doorslaggevende is. Omdat er vlak achter een auto 'vuile lucht' ontstaat, heb je met een huidige F1-auto veel minder neerwaartse druk, wat ervoor zorgt dat je minder grip hebt en dus minder snel bent. Bij de nieuwe auto's moet dat effect een stuk minder merkbaar gaan zijn.
Extra gewicht
Omdat de nieuwe auto's ook beschikken over grotere wielen en de crashtests een stuk veeleisender worden, zijn ze een stuk zwaarder. Het minimumgewicht komt straks te liggen op 790 kilogram, 38 kilo meer dan voorheen. Dat is niet genoeg, zegt Jan Monchaux, technisch directeur bij Alfa Romeo, tegenover Racefans.net. "De grootste discussie op dit moment, waarbij alle teams een duidelijke mening hebben, is het minimumgewicht", zegt hij. "Wij denken dat meer kilo's zeker zouden helpen, ook op het vlak van kostenbesparing. Het is één ding om een doel te behalen, maar op een gegeven moment wordt het heel, heel duur."
Budgetlimiet?
Monchaux stelt verder dat alle teams daarover volgens hem op één lijn liggen. Dat zal ongetwijfeld ook liggen aan de budgetlimiet. Teams willen hun auto's zo licht mogelijk maken, maar nu gaat dat waarschijnlijk meer geld kosten, waardoor je sneller tegen het plafond aanzit. "Het gewicht is een groot onderwerp voor alle teams", vervolgt hij. "Het wordt momenteel nog bediscussieerd in het technische overleg van de FIA. Ons gewicht is al met 40 kilo toegenomen, dus dat wordt een ongelofelijke uitdaging", besluit hij. Het is afwachten wat de FIA uiteindelijk gaat besluiten...
Aanbevolen door de redactie
Startosptelling
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
Oorlog Midden-Oosten
'F1 hakt knoop door: Grands Prix Bahrein en Saoedi-Arabië geannuleerd'
Social media
Fans walgen na zien kwalificatie in China: 'Annuleer het maar, Verstappen stopt na dit seizoen'
Sprintkwalificatie China
Russell domineert kwalificatie en pakt pole voor Sprint, Verstappen mijlenver achter

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Russell wint sprintrace en Antonelli pakt pole, Hamilton helder over Verstappen-flater | GPFans Recap
- 4 minuten geleden
Hoe laat begint de Grand Prix van China?
- 49 minuten geleden
- 1
Gasly reageert verrast op prestaties Red Bull: 'Ik ben verbaasd over hun tempo'
- 1 uur geleden
Schumacher neemt het op voor Hadjar tegenover Wolff: "Hij is een heethoofd"
- 1 uur geleden
Alonso blikt terug op vorige Honda-debacle: "Het leek alsof ik gestoord was"
- 2 uur geleden
Frijns steunt Verstappen: 'Ik geef Max nog gelijk ook, nu is de FIA in paniek'
- 3 uur geleden
- 8
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Australië
- 11 maart
FIA komt met wijziging in kwalificatie en buigt zich over verplichte tweestopper in Monaco
- 28 februari
Dit is het salaris van Max Verstappen door de jaren heen
- 24 februari
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Bottas over privéjet van Verstappen: "Slaat financieel gezien nergens op!"
- 26 februari
Gerelateerd nieuws
Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"
Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021
Verstappen evalueert nieuw reglement: "Op sommige circuits nog steeds moeilijk volgen"
Seidl niet te spreken over DRS-treinen: "Dat brengt saaie scenario's met zich mee"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









