Dit zijn de voormalig Formule 1-coureurs die in actie komen tijdens de 24 uur van Le Mans

Dit weekend staat de legendarische 24 uur van Le Mans eindelijk weer op de kalender. Dit jaar maken er weer de nodige voormalige Formule 1-coureurs hun opwachting tijdens dit bijzondere evenement. GPFans heeft ze voor je op een rijtje gezet.

We hebben er door de pandemie iets langer op moeten wachten, maar op zaterdagmiddag, om klokslag 16:00, barst het racegeweld los op het Circuit de la Sarthe in Frankrijk en zal de 24 uur van Le Mans officieel afgetrapt worden. De coureurs worden onderverdeeld in verschillende klassen: Le Mans Hypercar (LMH), LMP2, GTE Pro en GTE AM. Dit jaar staan er 62 auto's op de lijst met inschrijvingen, met drie coureurs per auto. In totaal doen er dus 186 verschillende rijders mee. Een hoop coureurs hebben op de één of andere manier een link met de Formule 1. Sommige hebben er al ingereden, terwijl anderen actief zijn als reservecoureur.

Hypercar

Toyota Gazoo Racing doet dit jaar met twee van de nieuwe GR010-bolides mee in de Hypercar-klasse. Hier hoopt het team de vierde overwinning op rij mee te kunnen behalen. In de #7-auto rijdt Kamui Kobayashi, die in het verleden voor de Formule 1-teams van Toyota, Sauber en Caterham heeft gereden. Hij wist afgelopen donderdag beslag te leggen op de felbegeerde pole-positie, waarmee hij de #8-auto van hetzelfde team wist te verslaan. In die auto rijden maar liefst drie voormalig Formule 1-coureurs. Sebastien Buemi (Toro Rosso), Kazuki Nakajima (Williams) en Brendon Hartley (Toro Rosso).

LMP2

Ook in de LMP2-klasse rijden er genoeg Formule 1-talenten rond. In de #21 Dragonspeed rijdt Juan Pablo Montoya, die in het verleden uitkwam voor de teams van Williams en McLaren. Montoya zou met een flinke dosis geluk wel eens beslag kunnen leggen op de felbegeerde Triple Crown of Motorsports. Hij wist in het verleden al overwinningen te boeken tijdens de GP van Monaco en de Indy 500 en heeft alleen de Le Mans-overwinning nog nodig om de titel te behalen. De kans dat dit vanuit de LMP2-klasse daadwerkelijk gaat lukken, is echter erg klein.

United Autosports, het team van McLaren-CEO Zak Brown, doet dit jaar ook met twee wagens mee. In de auto met #23 kunnen we Paul di Resta vinden, die in het verleden voor de Formule 1-teams van Force India en Williams heeft gereden. Ook het Russische G-Drive Racing doet met meerdere bolides mee aan de 24 uur van Le Mans. De bolide met #25 wordt bestuurd door voormalig Marussia-coureur Roberto Mehri. Formule E-kampioen en Formule 1-reservecoureur Nyck de Vries rijdt op zijn beurt in de #26-auto.

Dan gaan we door naar het team van Jota, dat op zaterdag eveneens met twee wagens aan de start verschijnt. In de #28 rijdt Mercedes Formule E-coureur Stoffel Vandoorne, die in het verleden uitkwam voor het Formule 1-team van McLaren. Daarnaast is hij momenteel één van de reservecoureurs van Mercedes. In de #38 rijdt voormalig Formule 1-coureur Anthony Davidson, die voor Minardi, BAR en Super Aguri heeft gereden. Daarnaast was hij testrijder bij Honda en Brawn GP.

In de #41 van Team WRT vinden we een andere bekende naam terug: Robert Kubica. De Poolse coureur heeft in het verleden bij BMW Sauber, Renault en Williams gereden en is momenteel reservecoureur bij Alfa Romeo. In de #49-bolide van High Class Racing rijden Jan Magnussen (McLaren, Stewart GP) en Kevin Magnussen (McLaren, Renault en Haas). Vader en zoon doen voor het eerst samen mee aan een wedstrijd, iets waar ze in het verleden al vaker over gesproken hebben.

De 30-jarige Will Stevens - die je wellicht kent uit zijn periodes bij Caterham en Marussia - rijdt in de #65-bolide van Panis Racing. Voormalig Sauber-coureur Felipe Nasr sluit de lijst van LMP2-coureurs af. Hij doet mee in de #82 van Risi Competizione's.

GTE Pro

In de GTE Pro-klasse vinden we slechts één voormalig Formule 1-coureur terug: Gianmaria Bruni. De Italiaan reed in 2004 voor Minardi, maar vertrok een jaar later weer zonder punten. Hij rijdt in de #91 van Porsche.

GTE AM

In de GTE AM-klasse vinden we zowel een voormalig als een potentieel Formule 1-coureur terug. Giancarlo Fisichella heeft in zijn periode in de koningsklasse voor een groot aantal teams gereden. Minardi, Jordan, Benetton, Sauber, Renault, Force India en Ferrari. Hij stond in totaal 229 keer aan de start van een Grand Prix, waarvan hij er negentien op het podium afsloot en er drie wist te winnen. Hij behaalde 275 punten en schreef vier pole posities achter zijn naam. Fisichella vertrok aan het einde van 2009 uit de sport. Hij zal dit weekend plaatsnemen in de #54 AF Corse Ferrari. We sluiten deze lijst af met Ferrari Academy-coureur Callum Ilott. Hij neemt plaats in de #80 Iron Lynx-bolide.

Gerelateerd

Le Mans 2025

24 uur van Le Mans: wanneer, waar te zien en welke Nederlanders doen mee?

• Gisteren 11:22

FIA-presidentschap

VIDEO | Onzekerheid binnen FIA: krijgt president Ben Sulayem tweede termijn?

• 10 juni 2025 17:01
• 1