Red Bull-teambaas Christian Horner heeft toegegeven dat er 'heel weinig' kans is dat het team dit seizoen motorstraffen zal ontlopen, na de schade die is opgelopen tijdens de laatste twee Grands Prix.
Zowel Max Verstappen als Sergio Perez liepen afgelopen race flinke schade op. De Mexicaan kwam daarbij als slechtste uit de chaotische crash in de eerste bocht van de Grand Prix van Hongarije. Hoewel de motor van Max Verstappen na zijn crash in de Britse GP de training en kwalificatie op de Hungaroring overleefde, werd er een scheur ontdekt die ertoe leidde dat het voor de race werd vervangen en voor onderzoek naar Honda's fabriek in Sakura werd teruggebracht.
Frustrerend voor Honda
Horner zegt dat de grote kans op boetes in de tweede helft van het seizoen vooral frustrerend is voor motorleverancier Honda. Gevraagd naar de kansen om het seizoen af te sluiten zonder een motorstraf van tien plaatsen, oordeelde Horner: “Ik ben bang dat die kans heel klein is. En dat is enorm frustrerend voor Honda, omdat het niet te wijten is aan de betrouwbaarheid, maar aan ongevallen die we niet hebben veroorzaakt. Zij zijn hier ook de dupe van, aangezien wij aan de chassiskant zitten en het is niet te onderschatten."
Verstappen minder downforce dan Haas
Ondanks Red Bull's inspanningen tijdens de rode-vlagperiode, reed Verstappen het grootste deel van de race met aanzienlijke schade aan de onderkant en zonder het bargeboard aan de rechterkant van zijn auto. "Laten we zeggen dat ik denk dat Mick Schumacher meer downforce had dan Max", grapte Horner, verwijzend naar de Haas in tegenstelling tot de zwaar beschadigde RB16B van Verstappen.
Schade beperkt
Wat de positieve punten betreft, voegde Horner eraan toe: "De monteurs hebben de pitstoptijd voor dit jaar verlaagd, dus we blijven vechten. Gelukkig maakte Mercedes strategisch gezien een fout en het leek alsof Fernando Alonso ook voor Red Bull reed [gezien zijn verdediging tegen Lewis Hamilton, red.], dus de schade was beperkt in vergelijking met wat het had kunnen zijn."

