Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Masi reageert op lobbyende teams via boordradio: "Onderdeel van wat ze doen"

Masi reageert op lobbyende teams via boordradio: "Onderdeel van wat ze doen"

F1 Nieuws

Masi reageert op lobbyende teams via boordradio: "Onderdeel van wat ze doen"

Masi reageert op lobbyende teams via boordradio: "Onderdeel van wat ze doen"

Michael Masi heeft er geen problemen mee dat de Formule 1-teams via de radio lobbyen bij de wedstrijdleiding. De wedstrijdleider van de FIA noemt het 'onderdeel van wat de teams doen', maar zegt zelf niet in de discussies betrokken te kunnen raken. Daarnaast verklaart Masi dat de communicatie tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië veel uitgebreider was dan wat de fans op tv konden horen.

Na de harde crash van Max Verstappen op Silverstone trok Mercedes-teambaas Toto Wolff direct aan de bel bij de wedstrijdleiding om Lewis Hamilton te verdedigen. Het hielp uiteindelijk niet, aangezien de Brit werd aangewezen als hoofdschuldige en een tijdstraf van tien seconden kreeg. Na afloop was onder meer Christian Horner niet te spreken over de actie van Wolff. De Red Bull-teambaas nam vervolgens zelf ook contact op met Michael Masi als reactie op Mercedes. "Ik denk dat het niet juist is dat teambazen gaan lobbyen bij de stewards. Ze zouden moeten worden opgesloten zodat ze niet beïnvloed kunnen worden. Voor mij was het onaanvaardbaar dat hij (Wolff, red.) naar hen toe was gegaan om te lobbyen, dus ik wilde ervoor zorgen dat er een evenwichtige mening werd gegeven in plaats van de stewards onder druk te zetten om hen (Mercedes, red.) een lage straf te geven. Ik denk niet dat mensen zich met de stewards moeten bemoeien", was de duidelijke reactie van Horner.

Masi ligt er niet wakker van

Inmiddels heeft ook de wedstrijdleider zelf gereageerd op het feit dat de teams via de boordradio direct bij hem aanklopten. Masi blijkt er weinig moeite mee te hebben. "Er is geen frustratie. Het is onderdeel van wat ze doen en het komt in verschillende golven, afhankelijk van wat het is. Iedereen kijkt naar hun eigen stukje grond, en dat verwacht je ook. Vanuit mijn perspectief behandel ik ze allemaal gelijk. Het bestaat als communicatievorm voor de teams om iets onder onze aandacht te brengen of hun standpunt uiteen te zetten. Het is absoluut niet de bedoeling dat ik betrokken raak in de discussie, zeker als het een zaak is waar de stewards naar kijken", wordt de Australiër geciteerd door Motorsport.com.

Uitgebreide communicatie

"Ik probeer de balans op te maken wat we moeten doen en zet bepaalde prioriteiten met wat je voor je hebt liggen", vervolgt Masi zijn reactie op het lobbyen van Mercedes en Red Bull. "Aan de hand daarvan moet je je prioriteiten stellen. Er waren een aantal momenten waarbij ik tegen Mercedes of Red Bull zei dat ze vijf minuten moesten wachten en dat ik dan contact met ze zou opnemen. Dat gebeurde eerder en dat hoorden jullie waarschijnlijk niet, jullie hoorden alleen die ene die werd uitgezonden”, doelt de de wedstrijdleider op het fragment dat op tv te horen was.

Moet de F1 meer radiocommunicatie tussen de teams en de wedstrijdleiding uitzenden?

1.080 stemmen

Reacties

Er zijn nog geen reacties geplaatst.
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Onze excuses voor het ongemak.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (0)

Er zijn nog geen reacties geplaatst op dit artikel. Wees de eerste!
Ontdek het op Google Play