Masi reageert op lobbyende teams via boordradio: "Onderdeel van wat ze doen"
Masi reageert op lobbyende teams via boordradio: "Onderdeel van wat ze doen"
Michael Masi heeft er geen problemen mee dat de Formule 1-teams via de radio lobbyen bij de wedstrijdleiding. De wedstrijdleider van de FIA noemt het 'onderdeel van wat de teams doen', maar zegt zelf niet in de discussies betrokken te kunnen raken. Daarnaast verklaart Masi dat de communicatie tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië veel uitgebreider was dan wat de fans op tv konden horen.
Na de harde crash van Max Verstappen op Silverstone trok Mercedes-teambaas Toto Wolff direct aan de bel bij de wedstrijdleiding om Lewis Hamilton te verdedigen. Het hielp uiteindelijk niet, aangezien de Brit werd aangewezen als hoofdschuldige en een tijdstraf van tien seconden kreeg. Na afloop was onder meer Christian Horner niet te spreken over de actie van Wolff. De Red Bull-teambaas nam vervolgens zelf ook contact op met Michael Masi als reactie op Mercedes. "Ik denk dat het niet juist is dat teambazen gaan lobbyen bij de stewards. Ze zouden moeten worden opgesloten zodat ze niet beïnvloed kunnen worden. Voor mij was het onaanvaardbaar dat hij (Wolff, red.) naar hen toe was gegaan om te lobbyen, dus ik wilde ervoor zorgen dat er een evenwichtige mening werd gegeven in plaats van de stewards onder druk te zetten om hen (Mercedes, red.) een lage straf te geven. Ik denk niet dat mensen zich met de stewards moeten bemoeien", was de duidelijke reactie van Horner.
Masi ligt er niet wakker van
Inmiddels heeft ook de wedstrijdleider zelf gereageerd op het feit dat de teams via de boordradio direct bij hem aanklopten. Masi blijkt er weinig moeite mee te hebben. "Er is geen frustratie. Het is onderdeel van wat ze doen en het komt in verschillende golven, afhankelijk van wat het is. Iedereen kijkt naar hun eigen stukje grond, en dat verwacht je ook. Vanuit mijn perspectief behandel ik ze allemaal gelijk. Het bestaat als communicatievorm voor de teams om iets onder onze aandacht te brengen of hun standpunt uiteen te zetten. Het is absoluut niet de bedoeling dat ik betrokken raak in de discussie, zeker als het een zaak is waar de stewards naar kijken", wordt de Australiër geciteerd door Motorsport.com.
Uitgebreide communicatie
"Ik probeer de balans op te maken wat we moeten doen en zet bepaalde prioriteiten met wat je voor je hebt liggen", vervolgt Masi zijn reactie op het lobbyen van Mercedes en Red Bull. "Aan de hand daarvan moet je je prioriteiten stellen. Er waren een aantal momenten waarbij ik tegen Mercedes of Red Bull zei dat ze vijf minuten moesten wachten en dat ik dan contact met ze zou opnemen. Dat gebeurde eerder en dat hoorden jullie waarschijnlijk niet, jullie hoorden alleen die ene die werd uitgezonden”, doelt de de wedstrijdleider op het fragment dat op tv te horen was.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Max Verstappen verrast Penelope en neemt pandabeer voor haar mee uit China
- 37 minuten geleden
- 1
Slater: "Er is nog meer afstand tussen Newey en Horner ontstaan in de afgelopen maanden"
- 1 uur geleden
Overzicht podiumplaatsen: Verstappen en Pérez blijven de baas in het klassement
- 2 uur geleden
- 2
'Newey wil vertrekken bij Red Bull Racing', 'Climax in slepende Horner-soap nadert' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
- 2
Tsunoda en Ricciardo spelen 'VCARB ping pong challenge' | F1 Shorts
- Gisteren 21:05
Herbert onthult doodsbedreigingen na Alonso-straf: "Ze zeiden dat ze wisten waar ik woonde"
- Gisteren 20:33
- 3
Gerelateerd nieuws
FIA-president over beschuldigingen: "Ik weet wie hierachter zit, maar kan het niet zeggen"
FIA geeft Ricciardo drie plaatsen gridstraf voor GP Miami na inhalen tijdens safety car
FIA last drivers briefing in China af om nog onbekende redenen
Hamilton ziet pole verdwijnen nadat rondetijd Norris wordt hersteld: waarom is dat?
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network