Horner uit onbegrip over pitstopregel: "Concurrentie probeert ons te vertragen"

Een nieuwe technische richtlijn van de FIA rondom de pitstops doet veel stof opwaaien binnen de wereld van de Formule 1. Red Bull-teambaas Christian Horner ziet het vooral als een manier van de concurrentie om de snelle pitstops van zijn team een halt toe te roepen. Hij is er niet blij mee, maar zegt tegelijkertijd dat hij er ook niet wakker van ligt.

Red Bull boos over nieuwe pitstopregel: 'We verliezen hierdoor vier tienden'Ook Helmut Marko is niet te spreken over de nieuwe regel.Lees meer

De nieuwe technische richtlijn van de FIA is een behoorlijk lang en ingewikkeld document. Kort gezegd komt het erop neer dat er enkele procedurele wijzigingen op stapel staan rondom de pitstops, die ervoor moeten zorgen dat het één en ander veiliger verloopt. Vanaf de Grand Prix van Hongarije gaat de richtlijn in. Red Bull, dat de afgelopen jaren hard heeft gewerkt om de pitstops te optimaliseren, is hier niet blij mee. Helmut Marko liet zich er eerder al negatief uit en zei dat de nieuwe richtlijn het team vier tienden gaat kosten.

Poging tot vertragen

Horner ziet de nieuwe richtlijn dan ook niet zozeer als een maatregel die genomen is omwille van de veiligheid, zo zegt hij tijdens de persconferentie waar ook Toto Wolff aangeschoven was. "Je moet je bijna afvragen of deze richtlijn niet gewoon een reglementswijziging is", denkt Horner hardop na. "We hebben het wereldrecord als het gaat om pitstops, dus dit is geen toeval." De teambaas bestempelt de richtlijn dan ook als 'teleurstellend'. Hij denkt dat de straffen voor onveilige pitstops nu al zwaar genoeg zijn. "Ik begrijp niet wat ze hiermee willen bereiken. Natuurlijk, wanneer je in een competitieve setting niet verslagen kunt worden, dan is het logisch voor de tegenstanders om je op een andere manier te vertragen. Dat is natuurlijk wat hier gebeurt."

Samenzwering?

Wanneer Wolff wordt gevraagd om zijn visie op de zaak te geven, houdt de Mercedes-voorman zich opvallend op de vlakte. "Ik heb het geprobeerd te lezen, maar het is heel lang en complex", geeft hij toe. "Intern plaatsten we wat vraagtekens bij sommige dingen, maar het zijn de technische mensen en de wedstrijdleider die hier uiteindelijk over gaan."

Doelwit

Horner ziet ook dat de pijlen nu op Red Bull gericht staan, aangezien het team nu aan de leiding gaat in het kampioenschap. Eerder was er de controverse omtrent de flexibele achtervleugel, nu zijn het de pitstops. De teambaas ligt er echter niet wakker van. "Momenteel is er verschrikkelijk veel activiteit op ons gericht, maar dat komt erbij kijken als je competitief bent. Het is iets waar we aan gewend zijn, maar ik verlies er niet al te veel slaap door."

Gerelateerd

Helmut Marko

Marko reageert op aanbod Wolff om naar Mercedes te komen: "Dat is heel leuk"

• 12 maart 2024 09:59

Wolff over RB20

Wolff over 'Great Wall' en 'zeropods' RB20: "Het is een moedige stap van Red Bull"

• 27 februari 2024 19:21
• 17