Horner over voorvleugel Mercedes: "Ook van dit weekend zijn er volop beelden"

Mercedes mag zeer waarschijnlijk niet langer rijden met de flexibele voorvleugel, zo verwacht Red Bull-teambaas Christian Horner. De FIA is momenteel een onderzoek gestart naar het onderdeel van Mercedes en Horner verwacht dat er een zelfde soort uitkomst komt als bij de achtervleugel van Red Bull Racing, die aangepast moest worden.

Wekenlang was er een discussie gaande over de achtervleugel van Red Bull Racing. Deze zou meer dan toegestaan bewegen op het rechte stuk en hierdoor voordeel geven met betrekking tot de topsnelheid. Verschillende teams - waaronder Mercedes - kaartte dit aan bij de FIA, die vervolgens een onderzoek instelde. In Frankrijk werden de achtervleugels aan nieuwe tests onderworpen en kwam aan het licht dat Red Bull haar onderdeel moest bijstellen. Dit hebben de Oostenrijkers inmiddels gedaan, maar nu vinden zij ook dat de FIA moet kijken naar de voorvleugel van Mercedes, die in principe hetzelfde doet als hun achtervleugel.

De horizontale elementen van de voorvleugels van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas buigen op hoge snelheid ver door. Dit moet het team van Mercedes een aerodynamisch voordeel, alsmede een tijdsvoordeel opleveren. Teambaas Toto Wolff ontkent dit voordeel, maar Red Bull-teambaas Horner en adviseur Dr. Helmut Marko willen toch dat de FIA hier naar gaat kijken. Hun wensen worden verhoord, want de autosportfederatie gaat inderdaad onderzoek doen naar de flexende voorvleugel van Mercedes. Er is vooralsnog geen officieel protest nodig van Red Bull Racing, want de FIA onderneemt nu zelf al de nodige stappen.

Red Bull vertrouwt op onderzoek van de FIA

Tegenover RacingNews365 bevestigt Horner dat er ook in Frankrijk weer voldoende bewijs is opgedoken dat de voorvleugel van Mercedes te ver doorbuigt. "Ik denk dat er ook van dit weekend weer volop beelden zijn", zo zegt hij. "We vertrouwen op de FIA in deze kwestie. Je kunt de voorvleugel niet anders behandelen dan de achtervleugel. Wat geldt voor de achtervleugel, daarvan zou je verwachten dat dit ook voor de voorvleugel geldt."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 45 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7