Horner over achtervleugel-commotie: "Mercedes ziet ons duidelijk als een bedreiging"

Christian Horner stelt dat Mercedes zijn team als een serieuze bedreiging ziet. De teambaas van Red Bull Racing ziet het als een compliment dat de Duitse rivaal zich nadrukkelijk bezighoudt met onder meer de achtervleugels van zijn formatie. Horner hoopt dat Mercedes de focus op hun eigen problemen daardoor een beetje uit het oog verliest.

Red Bull moest sinds de start van het hybride tijdperk in de achtervolging op Mercedes nadat het vier keer op rij wereldkampioen wist te worden. Sinds 2014 is Mercedes echter het dominante team en won het de afgelopen zeven jaar alles wat er te winnen viel. Met Max Verstappen heeft Red Bull al een tijdje een potentiële wereldkampioen in huis, maar dit seizoen is het team er pas voor het eerst in geslaagd om de Nederlander ook een auto te geven waarmee hij serieus kans maakt op zijn eerste wereldtitel in de Formule 1. Door de resultaten van Verstappen en Sergio Pérez in de eerste zes races gaat Red Bull momenteel zelfs aan de leiding van het constructeurskampioenschap, terwijl Verstappen de WK-stand bij de coureurs aanvoert.

Is Red Bull echt in het voordeel?

Na het afgelopen seizoen hebben Red Bull en motorleverancier Honda duidelijk niet stilgezeten, al lijkt het team ook geholpen door de nieuwe aerodynamica-regels. Volgens veel mensen worden de teams met een hoge rake, waaronder Red Bull, een stuk minder hard getroffen dan bijvoorbeeld Mercedes. Horner betwijfelt echter of de nieuwe regels zo veel invloed hebben. "Ik denk dat dat een handig excuus is voor de teams die dat beweren. Niemand heeft daar echt bewijs van. Wij hebben onze auto goed aangepast aan deze regels, maar Mercedes heeft nog steeds een auto die races wint. Ze hebben meer pole positions dan wij en het is nog steeds het team dat als eerste moet worden verslagen", vertelt de teambaas aan Auto, Motor und Sport.

Horner ziet commotie als compliment

De laatste weken houdt vooral de achtervleugel op de RB16B van Red Bull de gemoederen bezig. Mercedes dreigde met een protest omdat de vleugel te flexibel zou zijn, maar daar lijkt Horner niet wakker van gelegen te hebben. "Het hoort bij het spel en het is een compliment. We zijn vereerd dat ze zo geïnteresseerd zijn in onze achtervleugels, onze pitstops en onze processen", stelt de Brit, die in Frankrijk met zijn team te maken krijgt met nieuwe testen van de FIA, waardoor de achtervleugel aangepast moet worden. Alle commotie over de achtervleugel van Red Bull is volgens Horner veelzeggend. "Ze zien ons duidelijk als een bedreiging. Misschien helpt dat ons. Als ze zoveel tijd en energie besteden aan het kijken naar anderen, verliezen ze hopelijk de focus op hun eigen problemen."

Gerelateerd

Red Bull Racing

Wie heeft de beste papieren voor het tweede Red Bull-zitje naast Verstappen in 2025

• Gisteren 12:19

Carlos Sainz

Marko bevestigt gesprekken met Sainz: 'Maar hij heeft beter aanbod van ander team gekregen'

• Gisteren 11:09