Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Pirelli maakt onderzoeksresultaten klapbanden Bakoe wereldkundig

Pirelli maakt onderzoeksresultaten klapbanden Bakoe wereldkundig

F1 Nieuws

19 reacties

Pirelli maakt onderzoeksresultaten klapbanden Bakoe wereldkundig

Pirelli maakt onderzoeksresultaten klapbanden Bakoe wereldkundig

Pirelli heeft de resultaten van het onderzoek naar de klapbanden in Bakoe openbaar gemaakt. De bandenleverancier van de Formule 1 kwam flink onder druk te staan nadat Max Verstappen en Lance Stroll met hoge snelheid in de muur belandde tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan na een klapband. Pirelli heeft echter geen bijzondere afwijkingen gevonden en wijst dus naar Red Bull en Aston Martin.

Na de race op het Baku City Circuit kwamen er uit Italië al geruchten dat Red Bull Racing met een te lage bandenspanning reed en daarmee de richtlijnen negeerde van Pirelli, dat inmiddels zelf ook met een verklaring is gekomen. "In beide gevallen ging het om een scheur in de omtrekrichting aan de binnenzijde van de band, die samenhangt met de rijomstandigheden", waarmee de bandenleverancier doelt op de bandenspanning en temperatuur. Pirelli stelt echter dat Red Bull en Aston Martin zich wel aan de voorschriften hebben gehouden. "De voorgeschreven startparameters zijn door de teams nageleefd", doelt men onder meer op de minimumdruk.

Pirelli zoekt oorzaak bij teams

Tegelijkertijd lijkt Pirelli de schuld van de klapbanden toch in de schoenen van de teams te schuiven. De bandenfabrikant wijst de 'gebruiksconditie van de band' namelijk aan als oorzaak voor de klapbanden en daarmee bedoelt het de bandenspanning en temperatuur waarbij de banden door te teams worden gebruikt. Er wordt eigenlijk gesuggereerd dat Red Bull en Aston Martin de bandenspanning hebben verlaagd gedurende het weekend.

De teams zijn alleen verplicht zich aan de minimale bandenspanning van Pirelli te houden als ze de banden voor het eerst gebruiken. Als bepaalde banden één rondje zijn gebruikt, mag de bandenspanning verlaagd worden en dat lijkt volgens Pirelli dus te zijn gebeurd in Bakoe. Pirelli is inmiddels in gesprek met de FIA over passende maatregelen om dit in de toekomst te voorkomen en heeft over bepaalde nieuwe protocollen al overeenstemming bereikt met de FIA.

Reactie Red Bull

Via Twitter reageerde Red Bull zelf ook op de bevindingen van Pirelli. Het team ontkent stellig dat er gesjoemeld is met de banden. "We hebben nauw samengewerkt met Pirelli en de FIA tijdens hun onderzoek naar de bandenpech van Max in ronde 47 van de Grand Prix van Azerbeidzjan en we kunnen bevestigen dat er geen fout aan de auto is gevonden. We hebben ons altijd aan de bandenspanningen van Pirelli gehouden en zullen hun richtlijnen blijven volgen", luidt de verklaring van de Oostenrijkse renstal.

Wat vinden jullie?
Haiko

Misschien moeten team Red bull en en Aston Martin het iets harder spelen want als Pirelli liegt is dit spelen met levens!

35 3

Reacties (19)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (16)

Gravatar
Senior
Khalid
Gravatar
72
629
498
Jul 2020
First Poster
Khalid

Vuile leugenaars, FIA moet een onafhankelijke onderzorksraad opzetten. 2 oprotten met italiaanse meuk. Breng bridgestone terug

Gravatar
Senior
Reese75
Gravatar
353
3668
814
Sep 2020
Reese75

Tja,… next!

Gravatar
Amateur
Haiko
Gravatar
3
88
11
Jun 2021
Haiko

Misschien moeten team Red bull en en Aston Martin het iets harder spelen want als Pirelli liegt is dit spelen met levens!

Gravatar
Amateur
Big biy
Gravatar
5
21
21
Mei 2021
Big biy

Pirelli moet uit de formule 2 getrapt het zijn een stel klootzakken van de eerste katerogie

Gravatar
Amateur
Luke
Gravatar
9
139
15
Jun 2020
Luke

Toegeven dat het een fout van Pirelli is zou natuurlijk een marketing technische “zelfmoord” zijn maar het zou ze sieren om een meer “neutrale” oorzaak aan te wijzen dan om de fout bij de teams/rijders neer te leggen. Jammer Pirelli, onder mijn auto gaan ze uit!

Gravatar
Regular
Zuidwester
Gravatar
17
114
33
Apr 2020
Zuidwester

Gewoon weer twee banden leveranciersin F1

Gravatar
Regular
NiMMA024
Gravatar
13
441
62
Jun 2021
NiMMA024

Zuidwester, dat moet je niet willen, en zeker niet op de manier zoals we die kennen van een aantal jaren geleden. De verschillen tussen de teams worden dan weer enorm.

Gravatar
Senior
Hans F1
Gravatar
65
664
250
Jan 2020
Hans F1

Pirelli kan alle banden spanningen zien, laat ze aantonen da t het Red bull was, Leugenaars.

Gravatar
Amateur
Bramf1
Gravatar
2
37
5
Mei 2021
Bramf1

Wat een vuile oplichters. Laat de teams zelf hun banden leveranciers kiezen. Hier heb je niks aan

Gravatar
Senior
TheOnlyRacer
Gravatar
598
9381
2578
Dec 2020
Meeste likes
TheOnlyRacer

Pirelli's "Operatie straatje schoonvegen" stort als een kaartenhuis in elkaar ...

De insinuaties kunnen op geen enkele manier worden aangetoond en meneer Isola , die al binnen 1 dag aan de band kon zien wat ermee aan de hand was, heeft nu helemaal geen poot meer op te staan!

Tijd om de banden met Pirelli te verbreken en op zoek te gaan naar een fabrikant die wél verstand heeft van racen en wat daar voor nodig is!

Gravatar
Regular
HBartels
Gravatar
23
287
95
Jul 2020
HBartels

Typisch een gevalletje van de slager die zijn eigen vlees keurt. Erg makkelijk om de schuld bij de teams te leggen. Het zou veel eerlijker zijn als dit soort dingen bij een onafhankelijke partij te laten onderzoeken.

Gravatar
Senior
MvD
Gravatar
71
427
96
Mar 2020
MvD

Helemaal mee eens HBartels, alleen de FIA schijnt deze expertise zelf niet in huis te hebben (wel bijvoorbeeld op het gebied van veiligheid). Daarom komt het steeds weer bij de leverancier zelf te liggen. Tijd dat de FIA deze expertise zelf gaat ontwikkelen en zelf onderzoek doet. Daarnaast 2 leveranciers zodat er sprake is van onderlinge concurrentie.

Gravatar
Regular
Pierre
Gravatar
30
205
36
Jun 2020
Pierre

er zat ook een scheur van 7 cm in de linker achterband van Hamilton als hij niet had mogen wisselen na code rood had hij de volgende geweest.als code rood geel was geweest hadden waarscijnlijk meer banden het begeven. Pirelli gaat dit seizoen nog meer op zijn plaat mischien kunnen de banden de nieuwe maat niet aan en gaan ze terug naar de kleinere banden.

Gravatar
Regular
toverboer
Gravatar
14
106
51
Aug 2020
toverboer

Maak de banden markt in de F1 open, dat er meer leveranciers komen, dan is pirelli snel klaar

Gravatar
Amateur
Originaltroi
Gravatar
8
68
17
Aug 2020
Originaltroi

Ik vindt het niet zo moeilijk hoor.... Is er opzet in het spel ? nee...Betreft het vuil/rommel op de baan ? nee... Houdt het team zich aan de limieten die de leverancier aangeeft ? ja... dan ben je als enige leverancier ook de enige verantwoordelijke...Pirelli, pak die dan ook !

Gravatar
Amateur
Olievier
Gravatar
1
2
1
Jun 2021
Olievier

De slager die zijn eigen vlees keurt, hoe geloofwaardig wil je overkomen?

Gravatar
Senior
TomTom
Gravatar
86
844
259
Sep 2020
TomTom

Ze geven als verklaring op dat redbull en Aston Martin de druk hebben verlaagd na 1 ronde, in geval van Lance stroll is het plausibel want die is gestart op de witte band.

Max daarin tegen is gewisseld naar de nieuwe witte band dus hoe willen die leugenaars van Pirelli dat verklaren.....

Het zou ze juist sieren om toe te geven dat ze een afwijking hebben gevonden ook al is het niet zo.

Dat maakt je als leverancier uiteindelijk sterker en geloofwaardiger.

Wat ze nu doen is gewoon je merk de nek om draaien.

In heel veel race klasses word met steen en been geklaagd over die Pirelli banden, slijten te hard klappen op de meest vreemde moment dus Pirelli is gewoon gevaarlijk aan het worden.

Gravatar
Amateur
tuitje
Gravatar
7
46
11
Jun 2021
tuitje

Gewoon 1 veilige bandencompound en 1 verplichte pitstop!

Ontdek het op Google Play