Pirelli kiest in Frankrijk weer voor hardere bandencompounds
Pirelli kiest in Frankrijk weer voor hardere bandencompounds
Pirelli kiest in Frankrijk voor hardere banden dan in de Grand Prix van Azerbeidzjan. De bandenleverancier neemt de compounds C2, C3 en C4 mee naar Circuit Paul Ricard, waar dit weekend de Grand Prix van Frankrijk wordt verreden. Met die bandenkeuze hoopt Pirelli ongetwijfeld op een vlekkeloos weekend na het debacle in Bakoe.
Max Verstappen leek in de laatste race op het Baku City Circuit zonder problemen op weg naar een zege, maar ondanks de overmacht van Verstappen eindigde de race toch in mineur voor de Limburger. Terwijl hij onbedreigd aan de leiding ging, kwam hij door een klapband met hoge snelheid in de muur terecht en viel hij een paar rondes voor het einde van de race uit. Er werd vervolgens al snel gewezen naar Pirelli, dat veel kritiek over zich heen kreeg na de race in Bakoe. Verstappen was namelijk niet de enige coureur die op hoge snelheid crashte door een klapband. Eerder in de race overkwam Aston Martin-coureur Lance Stroll hetzelfde.
Zo verliep de laatste editie van de Grand Prix van Frankrijk op Circuit Paul RicardLees meer
Andere banden dan in Bakoe
Dit weekend kan Pirelli in Frankrijk dus wel een weekend gebruiken zonder incidenten op het gebied van de banden en de vaste leverancier van de Formule 1 hoopt dat met hardere compounds voor elkaar te krijgen. In Bakoe werd er nog gereden op de C3, C4 en C5, maar voor de Grand Prix van Frankrijk kiest Pirelli voor één compound harder: C2, C3 en C4. Het lijkt er echter niet op dat dit een gevolg is van het fiasco in de laatste race, aangezien er in 2019 met dezelfde bandencompounds werd gereden tijdens de laatste Grand Prix op Circuit Paul Ricard.
Pirelli gaat uit van één pitstop
Mario Isola, de baas van de F1-afdeling van Pirelli, verklaart de bandenkeuze op de website van zijn werkgever. "We zijn terug bij de combinatie van banden die voor de eerste twee races van dit jaar zijn gebruikt, precies in het midden van het assortiment. Dit is de meest veelzijdige combinatie, zeer geschikt voor een breed scala aan verschillende eisen en dat is ook wat het een goede match maakt voor Circuit Paul Ricard, dat een interessante mix van bochten bevat." Isola verwacht in Frankrijk één pitstop per coureur in de race, al bewees de laatste editie in 2019 dat er verschillende opties zijn. "We zagen dat er een paar verschillende soorten eenstoppers werden gebruikt waarmee er een kans is op een aantal verschillende strategieën."
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
LIVE | Sprintkwalificatie China: wie pakt pole position voor de eerste sprintrace van 2024?
- 16 minuten geleden
Horner gaat in op 'ongepaste' speculatie van Marko, spreekt Pérez tegen over contract
- 19 minuten geleden
- 2
Hamilton kreeg waarschuwing van wedstrijdleiding na incident pit-ingang met Piastri
- 52 minuten geleden
Hoe laat begint zo meteen de kwalificatie voor de Formule 1-sprintrace in China?
- 1 uur geleden
Russell krijgt nieuwe motor voor GP China, Ferrari en Aston Martin vervangen ook onderdelen
- 1 uur geleden
Opmerkelijke rode vlag door brandje naast de baan tijdens eerste vrije training China
- 2 uur geleden
Gerelateerd nieuws
Pirelli wil vaker 'agressievere' banden inzetten: 'Dan ziet Red Bull er niet zo onverslaanbaar uit'
Pirelli maakt bandencompounds voor Japan, China en Miami bekend
'F1 stapt van huidig plan af en ziet op aandringen van Pirelli af van 16 inch banden'
Pirelli maakt statistieken van 2023 bekend: 6847 sets banden gebruikt, C2 het populairst
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network