Mercedes ziet toptiming van Hamilton: 'Hierin is hij beter dan alle anderen'

In de titelstrijd van de Formule 1 spelen de banden altijd een belangrijke rol. Des te meer was dat natuurlijk afgelopen weekend in Bakoe, waar Max Verstappen zijn zeker lijkende overwinning in rook op zag gaan door een klapband uit het niets. Zijn grootste concurrent, Lewis Hamilton, weet zijn banden beter dan wie dan ook te managen. Mercedes-ingenieur Andrew Shovlin legt uit hoe hij dat doet.

Verstappen en Lance Stroll zagen de Grand Prix van Azerbeidzjan beiden wegens een klapband tot een vroegtijdig einde komen. Voor de Nederlander extra pijnlijk, aangezien hij afstevende op de winst in Bakoe. Sinds afgelopen zondag is bandenleverancier Pirelli dan ook hét onderwerp van gesprek. Logisch, want met snelheden van ruim 320 kilometer per uur kan een plotselinge klapband voor levensgevaarlijke situaties zorgen. Hamilton heeft daarentegen bijzonder weinig problemen met zijn banden. Dat heeft volgens Shovlin een logische reden.

Kans grijpen

Hij legt uit: "Lewis is erg goed in inhalen. Hij lijkt precies te weten hoe hij de auto moet positioneren." Dat vertelt Shovlin aan Motorsport-Total.com. Daarnaast verspilt de zevenvoudig wereldkampioen niet veel tijd aan het steeds maar weer tandenbijten op de kopman. "Hij probeert het niet ronde na ronde, hij grijpt gewoon de kans", zegt Shovlin. Daarmee doelt hij op het niet laten slijten van de banden door telkens te blijven pushen en inhaalpogingen in te zetten.

De sleutel

Volgens Shovlin heeft Hamilton een heel speciaal gevoel voor de band zodat deze niet oververhit raakt. "Hij heeft dezelfde banden als alle anderen, maar zij slippen en oververhitten de banden meer. De sleutel is om de banden koel en het slippen onder controle te houden. Ik denk dat Lewis daar gewoon beter in is dan de anderen."

GP van Portugal en Barcelona

In Portimao en Barcelona liet Hamilton zien wat voor een voordeel je daaruit kan halen, zegt Shovlin. In Portugal reed de Brit zelfs aan het einde van zijn stint nog steeds snelle tijden op de mediumband. In Spanje versloeg Mercedes Red Bull dankzij de lagere bandenslijtage en het daaruit voortvloeiende strategische voordeel. "Ik denk dat het gewoon gaat om het kennen van de band. Ik denk dat i de balans gevonden heb, beter bij de race dan bij de kwalificatie", zei Hamilton zelf na zijn overwinning in Portugal.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen laat koelvest in de garage liggen: "Ik hou niet van die kabeltjes"

• 1 minuut geleden

Hamilton over impact van bijzondere boodschap: 'Vergeet nooit wie je bent'

• 35 minuten geleden

Verstappen over WK-kansen van Oranje: 'Staan aan de wat ongelukkigere kant'

• 1 uur geleden

FIA schaft termijnlimieten af: Ben Sulayem kan onbeperkt president blijven

• 1 uur geleden
• 13

Verstappen wil meedoen aan 24 uur van Spa-Franchorchamps: "Gevraagd te verplaatsen"

• 2 uur geleden
• 2

Russell over teamorders bij Mercedes: 'Teambelang gaat boven'

• 3 uur geleden
• 1