Verstappen over kwalificatie Bakoe: "Krijgen van slipstream lastig te plannen"
Verstappen over kwalificatie Bakoe: "Krijgen van slipstream lastig te plannen"
Daarom is het beter om gewoon een goede ronde te verrijden, aldus de Nederlander.
Max Verstappen vertelt dat in het lastig is om te plannen wie in de kwalificatie wie een slipstream geeft. Volgens de Nederlander komt daar vooral geluk bij kijken. "Daarom is het beter om te proberen gewoon een zo goed mogelijke ronde te rijden."
In de hedendaagse Formule 1 is de kwalificatie van groot belang. De huidige generatie bolides zijn dusdanig groot en 'lomp', dat inhalen op bepaalde circuits ontzettend lastig is. Rijders willen op zondag daarom zo ver mogelijk naar voren starten. Om dat te bewerkstelligen is een goede rondetijd op zaterdag nodig. Op bepaalde circuits kunnen teammaten elkaar daarin een handje helpen door middel van een slipstream. Door één van de twee coureurs relatief dicht achter de ander aan te laten rijden kan deze een hogere topsnelheid halen op het rechte stuk, omdat de voorop rijdende auto voor minder luchtweerstand zorgt.
Verlies van downforce
Kanttekening hierbij is echter dat als je té dicht op je voorganger rijdt, je door de vuile lucht veel downforce verliest in de bochten, wat je juist tijd kost. Daarnaast is het ontzettend lastig om als team het geven van een slipstream te plannen, omdat je geen invloed hebt op wanneer de overige rijders besluiten het circuit op te gaan. In de praktijk wordt het dan ook vaak geprobeerd, maar is het slechts zeer af en toe succesvol. Op een baan met een lang recht stuk zoals in Bakoe, is het echter de moeite waard om in ieder geval een poging te wagen.
Lastig plannen
"Binnen het team heb je altijd een regel: het ene weekend rijdt de ene voorop, het andere weekend de ander", vertelt Verstappen. "Dat draai je steeds om, dus ik weet eigenlijk niet eens of ik dit keer voor of achter rijd. Je moet een beetje geluk hebben om die slipstream te krijgen. Het is moeilijk om te plannen. Meestal probeer je het te plannen, maar lukt het niet. Daarom is het beter om gewoon te proberen een zo goed mogelijke ronde te rijden. Normaal gesproken zou dat goed genoeg moeten zijn om ongeveer te staan waar je hoort te staan."
Aanbevolen door de redactie
Red Bull Ford blijkt benchmark
FIA bevestigt ADUO-uitslag en deelt slecht nieuws voor Red Bull en Verstappen
Recap
'Nieuwe Verstappen-deal moet vertrek Lambiase blokkeren, Russell teruggezet door Mercedes' | GPFans Recap
Gridstraf voor kampioenschapsleider
Mercedes bevestigt niet alleen forse straf voor Antonelli, maar ook voor Russell
F1 Dutch Grand Prix
Verstappen crasht hard in beginfase Dutch Grand Prix, Norris pakt winst bij afscheid Zandvoort

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Straffen Verstappen niet uitgesloten door schade', Red Bull benadeeld na FIA-onderzoek | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
'Norris volgt idee Verstappen en klopt bij McLaren aan voor déze salarisverhoging'
- Gisteren 20:58
Bottas hint op nieuw avontuur buiten F1 en kruipt achter het stuur van NASCAR-auto
- Gisteren 20:04
- 1
'Ferrari kondigt bij thuisrace op Monza groot nieuws aan over Hamilton'
- Gisteren 19:17
- 11
'Verstappen moet deal tussen Red Bull-engineer Lambiase en McLaren blokkeren'
- Gisteren 18:22
- 1
FIA bevestigt ADUO-uitslag en deelt slecht nieuws voor Red Bull en Verstappen
- Gisteren 17:36
- 8
Veel gelezen
'Red Bull trekt de portemonnee en wil Verstappen vijf jaar langer aan zich binden'
- 18 augustus
'Nieuwe Verstappen-deal moet vertrek Lambiase blokkeren, Russell teruggezet door Mercedes' | GPFans Recap
- 25 augustus
Piquet deelt vakantiekiekjes met Verstappen en dochter Lily
- 9 augustus
Verstappen en Piquet genieten van zomerzon tijdens F1-stop
- 12 augustus
Verstappen geniet van zomerstop en duikt op in vakantiekiekjes van collega
- 11 augustus
Verstappen erkent dat het niet goed met hem gaat: 'Ik ben ziek'
- 22 augustus
Gerelateerd nieuws
Schoenen van Lawson maakten al eerder Red Bull-debuut en belandden in bekende foto
'Wedstrijdleiding gaf tijdens rijdersbriefing in Singapore fout toe over virtual safety car'
Sainz en Pérez vonden snelle oplossing: "Hoe konden we niet op het podium staan?"
FIA doet onderzoek en overweegt maatregelen tegen flexi-vleugels McLaren
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Liam Lawson
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











