close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL
Verstappen, Baku, Red Bull

Verstappen over kwalificatie Bakoe: "Krijgen van slipstream lastig te plannen"

Verstappen, Baku, Red Bull — Foto: © LAT Images

Verstappen over kwalificatie Bakoe: "Krijgen van slipstream lastig te plannen"

Daarom is het beter om gewoon een goede ronde te verrijden, aldus de Nederlander.

Jan Bolscher
Senior Editor en Formule 1-verslaggever
Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

Max Verstappen vertelt dat in het lastig is om te plannen wie in de kwalificatie wie een slipstream geeft. Volgens de Nederlander komt daar vooral geluk bij kijken. "Daarom is het beter om te proberen gewoon een zo goed mogelijke ronde te rijden."

In de hedendaagse Formule 1 is de kwalificatie van groot belang. De huidige generatie bolides zijn dusdanig groot en 'lomp', dat inhalen op bepaalde circuits ontzettend lastig is. Rijders willen op zondag daarom zo ver mogelijk naar voren starten. Om dat te bewerkstelligen is een goede rondetijd op zaterdag nodig. Op bepaalde circuits kunnen teammaten elkaar daarin een handje helpen door middel van een slipstream. Door één van de twee coureurs relatief dicht achter de ander aan te laten rijden kan deze een hogere topsnelheid halen op het rechte stuk, omdat de voorop rijdende auto voor minder luchtweerstand zorgt.

Verlies van downforce

Kanttekening hierbij is echter dat als je té dicht op je voorganger rijdt, je door de vuile lucht veel downforce verliest in de bochten, wat je juist tijd kost. Daarnaast is het ontzettend lastig om als team het geven van een slipstream te plannen, omdat je geen invloed hebt op wanneer de overige rijders besluiten het circuit op te gaan. In de praktijk wordt het dan ook vaak geprobeerd, maar is het slechts zeer af en toe succesvol. Op een baan met een lang recht stuk zoals in Bakoe, is het echter de moeite waard om in ieder geval een poging te wagen.

Lastig plannen

"Binnen het team heb je altijd een regel: het ene weekend rijdt de ene voorop, het andere weekend de ander", vertelt Verstappen. "Dat draai je steeds om, dus ik weet eigenlijk niet eens of ik dit keer voor of achter rijd. Je moet een beetje geluk hebben om die slipstream te krijgen. Het is moeilijk om te plannen. Meestal probeer je het te plannen, maar lukt het niet. Daarom is het beter om gewoon te proberen een zo goed mogelijke ronde te rijden. Normaal gesproken zou dat goed genoeg moeten zijn om ongeveer te staan waar je hoort te staan."

Kan Verstappen pole pakken in Azerbeidzjan?

415 stemmen

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play