Marko over dreigementen Mercedes: 'Onze focus ligt op ons eigen team en de wereldtitel'

Red Bull Racing laat zich niet gek maken door de dreigementen van Mercedes en blijft zich gewoon focussen op de wereldtitel, zo stelt Helmut Marko. De Oostenrijkse renstal bevestigt dan ook dat het in Bakoe gewoon met de controversiële achtervleugel blijft rijden.

De FIA wil het gebruik van flexibele achtervleugels en banden leggen en heeft daarom besloten om vanaf het raceweekend in Frankrijk strengere en uitgebreidere tests uit te gaan voeren. De teams die geen gebruik maken van de controversiële achtervleugel, waaronder Mercedes en McLaren, hebben te kennen gegeven dat ze niet tevreden zijn met de manier waarop de FIA met deze situatie omgaat. De zogenaamde flexi-wings zouden in Bakoe een te groot voordeel opleveren, waardoor zij flink in het nadeel zouden zijn. Deze teams verwachten dat de FIA het gebruik van de achtervleugels nog voor Bakoe in de ban doet.

RB16B is legaal

Mercedes heeft inmiddels toegegeven dat Mercedes mogelijk in protest gaat, indien Red Bull in Bakoe nog gebruik maakt van de flexibele achtervleugels. Helmut Marko laat zich echter niet gek maken en bevestigt dat Red Bull Racing het controversiële onderdeel gewoon in gaat zetten in Azerbeidzjan. "Onze auto is - net als die van vele andere - goedgekeurd door de FIA en is in overeenkomst met de reglementen", vertelt Marko in een interview met Formel1.de. "We hebben in 2012 of 2013 ook meegemaakt dat de voorvleugel twee of drie keer aangepast moest worden."

Button kritisch op Bottas: 'Niet snel genoeg, maar doet het beter dan Perez in de Red Bull'Lees meer

"De regels worden aangescherpt, maar tot die tijd zijn we met een legale auto onderweg", vervolgt hij. "Daarna moeten we een verstevigde bevestiging aanbrengen bij onze achtervleugel." Lewis Hamilton vertelde onlangs dat de flexibele achtervleugel goed zou zijn voor zes tienden aan tijdswinst, maar daar is volgens Marko niets van waar. "Het voordeel is niet bepalend in de titelstrijd", stelt hij. "Dat zijn de banden wel. Op de rechte stukken kun je ook een hogere topsnelheid krijgen door de vleugels anders af te stellen."

Red Bull focust zich op wereldtitel

Marko benadrukt dat hij zich niet bezig houdt met de spelletjes van Mercedes. "Wij focussen ons op onze auto en we willen de titel winnen", vertelt hij. "We weten dat we met Mercedes een zeer sterke concurrent hebben en daar komt nu ook Ferrari bij. Ik denk niet dat Monaco een eenmalige uitschieter was, maar dat ze op de langzamere circuits en andere banen met langzamere bochten een rol gaan spelen", stelt de Oostenrijker. "Als Mercedes zich op onze vleugel wil richten, dan is dat hun recht. Maar onze focus ligt op ons eigen team en de wereldtitel", besluit Marko.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 43 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7