Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Mazepin over hachelijk moment met Schumacher: "Ik moest op mijn lijn blijven"

Mazepin over hachelijk moment met Schumacher: "Ik moest op mijn lijn blijven"

F1 Nieuws

1 reactie

Mazepin over hachelijk moment met Schumacher: "Ik moest op mijn lijn blijven"

Mazepin over hachelijk moment met Schumacher: "Ik moest op mijn lijn blijven"

Nikita Mazepin liet de deur afgelopen zondag naar eigen zeggen bewust open staan voor Mick Schumacher. In de Grand Prix van Monaco werd de F1-debutant van Haas in de hairpin ingehaald door zijn teamgenoot en dat leek maar net goed te gaan. Mazepin zegt dat hij geen onnodig risico wilde nemen in de eerste ronde.

Mazepin debuteert dit seizoen bij Haas in de Formule 1, maar kreeg al voordat hij überhaupt een ronde had gereden de nodige kritiek. Hij zou niet goed genoeg zijn voor het hoogste niveau en in de eerste raceweekenden heeft hij het tegendeel nog niet kunnen bewijzen. Mazepin valt vooral op met fouten, crashes en spins. Door veel criticasters van de Rus werd er dan ook uitgekeken naar het altijd lastige stratencircuit van Monte Carlo, waar Mazepin volgens velen de eerste coureur zou zijn die zijn bolide in de vangrails parkeerde. Niets bleek echter minder waar.

Mazepin laat deur open staan

Hoewel Mazepin uit de muren wist te blijven, in tegenstelling tot zijn teamgenoot Schumacher, die tijdens de derde vrije training crashte, bleef hij niet helemaal uit de problemen. In de eerste ronde kwam hij in de haarspeldbocht namelijk bijna in aanraking met zijn teamgenoot. "Ja, het was close. Het is zo’n bocht die eigenlijk te langzaam is voor de Formule 1. Je moet de koppeling gebruiken om niet tegen de auto voor je aan te rijden. Het was gewoon een opstopping en ik moest op mijn lijn blijven", vertelt de Haas-coureur aan Motorsport.com. Mazepin nam naar eigen zeggen niet te veel risico. "Wanneer je om P18 of P19 strijdt, is het een te groot risico om daar met beide wagens te eindigen. Ik wilde niet terug naar de pitbox als verantwoordelijke", doelt hij op een eventuele crash.

Schumacher geeft positie terug

"Ik wilde fair racen en de wedstrijd was nog lang", vervolgt Mazepin, die de juiste keuze bleek te maken met het ruimte gunnen aan Schumacher, aangezien de Duitser later in de race hetzelfde deed voor zijn teamgenoot toen hij problemen had met zijn bolide. "Er was geen verwarring. Soms gaat het zo in het leven. Ik was heel fair in de eerste ronde, hij was later netjes. We hebben een goede relatie binnen het team en dat moeten we zo houden", besluit de rookie.

Wat vinden jullie?
Peter

Geen onnodig risico? Ik heb de onboard gezien maar als je ziet hoe agressief hij naar links stuurt op het moment dat Mick al naast hem zit... dan vraag ik me af hoe ‘Wel risico nemen’ er uit ziet

4 0

Reacties (1)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (1)

Gravatar
Amateur
Peter
Gravatar
8
64
23
Mar 2020
First Poster
Peter

Geen onnodig risico? Ik heb de onboard gezien maar als je ziet hoe agressief hij naar links stuurt op het moment dat Mick al naast hem zit... dan vraag ik me af hoe ‘Wel risico nemen’ er uit ziet

Ontdek het op Google Play