Wolff over transfers personeel naar Red Bull: "Zal niet genoeg zijn om competitief te zijn"
Wolff over transfers personeel naar Red Bull: "Zal niet genoeg zijn om competitief te zijn"
Toto Wolff denkt niet dat Red Bull Racing erin slaagt om in 2025 een eigen motor te hebben ontwikkeld die competitief genoeg is. De teambaas van Mercedes zag meerdere collega's overstappen naar de nieuwe motorafdeling van de grote concurrent, maar denkt niet dat het Oostenrijkse team het daarmee gaat redden.
Voorafgaand aan de Spaanse Grand Prix werd bekendgemaakt dat vijf Mercedes-ingenieurs de overstap maken naar Red Bull, naast Ben Hodgkinson, die eerder al werd aangekondigd als technisch directeur van het motorproject. Red Bull ontving meer dan zeshonderd sollicitaties voor functies op de nieuwe afdeling, waaronder veel van Mercedes-medewerkers, zo onthulde Christian Horner onlangs. Het doel van Red Bull is om in 2025, als er weer nieuwe regels worden ingevoerd, zelf een motor gebouwd te hebben. Horner gaf onlangs al aan dat het daar de beste mensen voor in huis wil halen en de teambaas van Red Bull bleek niet te bluffen.
Nieuw project, nieuwe mensen
Mercedes-teambaas Toto Wolff reageert tegenover Motorsport.com op het vertrek van verschillende personeelsleden naar de grote concurrent. "Er werken negenhonderd mensen in Brixworth. Ze hebben er honderd benaderd en ze hebben er tien tot vijftien weten te krijgen. Het gaat dan voornamelijk om mensen aan de productiekant, niet aan de performance-kant. Als ik een nieuwe fabriek zou bouwen, dan zou ik ook zo beginnen", geeft de teambaas eerlijk toe. Het opzetten van het nieuwe motorproject is echter niet makkelijk volgens hem. "Er is nog een behoorlijk lange weg te gaan van het aannemen van een paar mensen tot het volledig draaiende hebben van een fabriek waarin competitieve motoren worden geproduceerd. Ik denk wel dat Red Bull het voor elkaar kan krijgen gezien de middelen die ze erin steken."
Horner: 'Motorproject Red Bull waarschijnlijk grootste F1-investering sinds 2004'Lees meer
Niet bang voor nieuwe krachtbron
Toch lijkt Wolff nog niet echt te vrezen voor de nieuwe Red Bull-motor, die in 2025 gebruikt moet gaan worden. "Mercedes en anderen zijn al vele decennia in de sport bezig met het bouwen van hun organisaties. Vijftien mensen en een leeg gebouw zullen niet genoeg zijn om over drie jaar competitief te kunnen zijn met een nieuwe power unit. Dat gezegd hebbende, we nemen ze wel erg serieus, want ze zijn een geweldig team en ze beschikken over de financiële middelen die nodig zijn om de klus te klaren. Maar als we iets weten, dan is het dat dingen in de Formule 1 tijd kosten. Hoeveel geld je er ook tegenaan gooit, het leerproces zal er niet sneller door gaan", aldus de Oostenrijker.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Hamilton ziet pole verdwijnen nadat rondetijd Norris wordt hersteld: waarom is dat?
- 1 uur geleden
- 3
FIA last drivers briefing in China af om nog onbekende redenen
- 17 minuten geleden
Marko na vierde plaats Verstappen in kwalificatie: "We hebben een fout ontdekt"
- 44 minuten geleden
Dit is de voorlopige startopstelling voor de sprintrace in China
- 1 uur geleden
Hamilton deed een regendans in zijn W15: "Met droge omstandigheden niet snel genoeg"
- 1 uur geleden
Social media lyrisch over chaotische sprintkwalificatie China: "Waar is Verstappen?"
- 2 uur geleden
- 6
Gerelateerd nieuws
Marko reageert op aanbod Wolff om naar Mercedes te komen: "Dat is heel leuk"
'Red Bull-motor voor 2026 schiet ernstig tekort, Marko adviseert Ford zich terug te trekken'
Wolff over 'Great Wall' en 'zeropods' RB20: "Het is een moedige stap van Red Bull"
Ford-topman Farley licht keuze voor Red Bull Racing toe: "We hebben ze hard nodig"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network