Horner over personele strijd met Mercedes: "Je kunt mensen niet dwingen"

Christian Horner zegt dat zijn team gevleid is door de interesse om deel te nemen aan het nieuwe motorproject van Red Bull Racing. Het in Milton Keynes gevestigde team gaat de motorafdeling op de eigen campus huisvesten nadat het in de winter een overeenkomst heeft bereikt om Honda's intellectuele eigendom over te nemen als de Japanse fabrikant zich aan het einde van het jaar terugtrekt uit de Formule 1.

Voorafgaand aan de Spaanse Grand Prix werd bekendgemaakt dat vijf Mercedes-ingenieurs de overstap maken naar Red Bull, naast Ben Hodgkinson, die vorige week werd aangekondigd als technisch directeur van het motorproject. Red Bull ontving meer dan zeshonderd sollicitaties, schijnbaar veel van Mercedes-medewerkers, voor functies op de nieuwe afdeling, zo vertelt Horner aan Sky Sports F1. "Ik denk dat het onvermijdelijk is. We zijn gevestigd in het Verenigd Koninkrijk, we zitten slechts 48 kilometer verder van Brixworth, waar de motorafdeling van Mercedes gevestigd is. Ze hebben er niet voor niets voor gekozen om hun motoren in het Verenigd Koninkrijk te bouwen, want daar zit het talent. Voor ons is het enorm aantrekkelijk om de motoren binnen de campus te vestigen en deze volledig te integreren met het chassis, zodat de ingenieurs zij aan zij met elkaar kunnen werken", aldus de teambaas van Red Bull.

Wolff over vertrekkend Mercedes-personeel: 'Red Bull belooft hen een geweldige toekomst'Lees meer

Veel interesse in Red Bull

Het grote aantal sollicitaties doet Horner goed. "We zijn gevleid door het aantal benaderingen dat we hebben gehad. We zijn begonnen met een leeg vel papier en het is belangrijk om de juiste mensen op de juiste posities te krijgen. We hebben behoorlijk wat succes behaald bij het aantrekken van fantastisch talent naast het talent dat we aan het einde van het jaar van Honda zullen overnemen." Op de vraag of het een totale oorlog was tussen Red Bull en Mercedes buiten de baan, reageert Horner ontkennend. "Mensen zullen uiteindelijk gaan werken waar ze willen werken en je kunt mensen niet dwingen als ze ergens niet willen zijn. Als we een aantrekkelijke locatie zijn om te werken, mensen onze race-spirit zien en ze graag bij ons willen werken, dan gaan ze met ons mee op reis."

Alles op één locatie

Omdat de faciliteit voor de motor geïntegreerd wordt in de thuisbasis van Red Bull, betekent dit dat het team zich bij Ferrari voegt als enige teams die de chassis- en motor-afdelingen combineren. Horner is van mening dat dit de flexibiliteit tussen beide afdelingen bevordert bij het ontwikkelen van nieuwe ontwerpen. "Het stelt je in staat om beide kanten van de technische uitdaging te optimaliseren. Behalve Ferrari, zullen we het enige team zijn dat dit heeft geïntegreerd in onze campus en dat is enorm opwindend, zowel aan de chassiskant als aan de kant van de aandrijflijn. Het is een enge en enorm grote onderneming."

Verstappen reageert op komst Mercedes-medewerkers: "Volkomen normaal"Lees meer

De teambaas van Red Bull hoopt dat de renstal ook op het gebied van de motor succes kan boeken. "Er waren opmerkingen dat een energiedrankbedrijf geen chassis kon maken, maar we hebben bewezen dat we dat kunnen. Nu moeten we dezelfde filosofie en methode toepassen op het gebied van de aandrijflijn", aldus Horner.

Gerelateerd

Krachtbron 2026

'Red Bull-motor voor 2026 schiet ernstig tekort, Marko adviseert Ford zich terug te trekken'

• 11 maart 2024 14:58
• 24

Red Bull Ford

Ford-topman Farley licht keuze voor Red Bull Racing toe: "We hebben ze hard nodig"

• 18 januari 2024 16:10