Helmut Marko snauwt naar FIA: "Ik hoop dat ze hier mee stoppen"
Helmut Marko snauwt naar FIA: "Ik hoop dat ze hier mee stoppen"
Max Verstappen dacht in de slotfase van de Grand Prix van Portugal een extra punt te pakken door de snelste raceronde te rijden, maar zijn rondetijd werd door de stewards van de FIA verwijderd. Verstappen zou de track limits in bocht 14 hebben overschreden. Dr. Helmut Marko van Red Bull Racing is er klaar mee, zo zegt hij.
Naarmate de race in Portimao vorderde, werd het Verstappen duidelijk dat hij genoegen moest nemen met de tweede plek. Hij zat redelijk veilig ten opzichte van Valtteri Bottas en was te ver uit de buurt van Lewis Hamilton om een aanval te plaatsen. Toen Bottas vervolgens naar binnen dook voor een poging tot de snelste raceronde en dus een extra WK-punt, kon Verstappen hetzelfde doen. Red Bull haalde de Limburger binnen en schroefde een set rode banden onder zijn auto. Bottas pakte in eerste instantie de snelste ronde, maar Verstappen wist deze tijd één ronde later verder aan te scherpen en zodoende het extra punt te pakken. Althans, dat dacht hij, want de stewards namen hem deze rondetijd even later weer af. Marko vindt dat de FIA de regels opnieuw onder de loep moet nemen.
Verstappen drie keer 'genaaid' door track limits
Marko is tevreden over wat Red Bull in Portimao heeft laten zien, maar baalt van de track limits, die nu al voor de derde keer uitpakken in het nadeel van Verstappen. "Het was niet goed genoeg om hier te winnen, maar onze ontwikkeling is goed", zo zegt Marko bij Sky Deutschland. "Maar vervelend genoeg hebben we ook hier weer track limits. We zijn nu al de overwinning kwijt (in Bahrein), een pole position (in Portugal) en de snelste raceronde (wederom Portugal). Ik hoop dat het nu ophoudt." Marko hamert dan ook op een nieuw systeem om coureurs te straffen. De track limits zijn volgens hem te onduidelijk en worden niet consequent toegepast.
Marko komt met alternatieven voor track limits
De Red Bull-adviseur heeft wel wat tips voor de FIA om het anders aan te pakken met betrekking tot de baanlimieten. "Maak gebruik van hogere kerbs of leg er grind neer ofzo. Als je dan van de baan gaat, dan word je gelijk gestraft", zo zegt Marko. De track limits waren vandaag echter niet alleen in het nadeel van Verstappen, maar ook in het nadeel van Sergio Pérez. Lando Norris ging aan de Mexicaan voorbij, maar volgens Marko gebeurde dit terwijl hij met vier wielen buiten de baan was. "Het is dus niet consequent (van de FIA). Je kunt het geen racen noemen als je zo met de regels jongleert", aldus de Oostenrijker.
Gerelateerd
Marko blijft zich storen aan track limits: "Je moet je afvragen of de regel zin heeft'
- 1 juni 2021 16:08
Tost kraakt track limits: "Komt vaker voor dat iemand tijd verliest en niets wint"
- 18 mei 2021 14:36
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Verstappen na Miami in gesprek met Mercedes, Red Bull houdt Newey in wurggreep' | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
'Ferrari in vergevorderde gesprekken met Newey, contractvoorwaarden liggen klaar'
- Gisteren 21:15
Alonso wil meer bandensetjes tijdens sprintweekend: "Dit is zonde voor de fans"
- Gisteren 20:59
- 2
Adrian Newey sprak eerder tweemaal met Ferrari: "Tot op zekere hoogte spijt"
- Gisteren 20:19
Vandoorne baalt van teleurstellende resultaten: ‘Denk niet dat ik daarmee tevreden kan zijn’
- Gisteren 19:39
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Miami
- Gisteren 18:59
- 107
Gerelateerd nieuws
Marko blijft zich storen aan track limits: "Je moet je afvragen of de regel zin heeft'
Tost kraakt track limits: "Komt vaker voor dat iemand tijd verliest en niets wint"
Ferrari-coureurs pleiten voor verandering track limits: 'Dan zou er geen discussie zijn'
Red Bull Racing-fans kritisch richting strategie Verstappen
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network