Leclerc na foutje Verstappen voor herstart: "Denk dat hij altijd een wiel op de baan had"

Charles Leclerc twijfelde kort wat hij moest doen toen Max Verstappen zondag een foutje maakte toen de safety car naar binnen ging. De Nederlander vergooide in Imola bijna zijn eerste plaats door bij de herstart te spinnen, maar volgens Leclerc slaagde Verstappen erin om in ieder geval één wiel op de baan te houden.

De tweede race van het seizoen op Autodromo Enzo e Dino Ferrari was er een vol chaos. Mede door de weersomstandigheden en de natte baan leverde de race genoeg spektakel op. Verstappen onttrok zich aan alle crashes, maar maakte bij de herstart wel degelijk een klein foutje. Het scheelde namelijk niet veel of de Red Bull-coureur was de koppositie kwijtgeraakt aan Leclerc, die op de tweede plaats lag op dat moment. Verstappen raakte zijn RB16B bijna kwijt net voordat hij op het gas wilde gaan om de race weer te hervatten. Het zorgde na afloop voor de nodige vraagtekens. Wat zou er zijn gebeurd als Verstappen echt was gespind?

FIA bevestigt: "Als Verstappen was gespind, kreeg hij positie terug"Lees meer

Leclerc houdt zich in

Ook als Verstappen daadwerkelijk was gespind, zou er niets aan de hand zijn geweest. Het ging namelijk om een rollende herstart na de code rood veroorzaakt door de crash van Valtteri Bottas en George Russell. Verstappen had volgens wedstrijdleider Michael Masi de positie gewoon teruggekregen. Toch zal het moment voor enige schrik hebben gezorgd bij Verstappen, die Leclerc achter zich had. De Monegask bleef echter rustig achter Verstappen rijden, al twijfelde de Ferrari-coureur wel even of hij Verstappen moest inhalen. "Ik dacht erover na. Maar op hetzelfde moment hield ik ook in. Als ik er op terugkijk, denk ik dat het de verstandige keuze was", zei Leclerc na afloop tegen Motorsport.com.

Verstappen bleef op de baan

Gezien de reactie van de wedstrijdleiding bleek het de juiste keuze van Leclerc, die Verstappen toch voor had moeten laten gaan als hij de Limburger wel had ingehaald na zijn foutje. "Ik denk dat hij altijd een wiel op de baan had. Dus ik hield in, omdat hij niet volledige spinde", aldus de 23-jarige coureur. Er schoot nog wel even iets anders door het hoofd van Leclerc, maar in dat geval had hij in een splitsecond moeten beslissen. "Ik heb eraan gedacht, maar het was te laat en hij zat alweer voor me", verklaart Leclerc zijn afwachtende houding.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 46 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7