Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
FIA bevestigt: "Als Verstappen was gespind, kreeg hij positie terug"

FIA bevestigt: "Als Verstappen was gespind, kreeg hij positie terug"

F1 Nieuws

10 reacties

FIA bevestigt: "Als Verstappen was gespind, kreeg hij positie terug"

FIA bevestigt: "Als Verstappen was gespind, kreeg hij positie terug"

Max Verstappen maakte een kleine fout voorafgaand aan de herstart na de crash van Valtteri Bottas en George Russell, maar zou zijn positie nooit zijn kwijtgeraakt aan een achtervolger. Dit heeft FIA-wedstrijdleider Michael Masi bevestigd. Verstappen zou zijn plek gewoon terug hebben gekregen.

Herstart na crash Bottas en Russell

Zo halverwege de Grand Prix van Emilia-Romagna kregen Bottas en Russell te maken met een zware crash. Laatstgenoemde kwam op het natte gedeelte van de baan terecht, verloor de controle over het stuur en ramde in de zijkant van de Mercedes van Bottas. Het resulteerde in een crash en de race werd tijdelijk stilgelegd. Bij de herstart reed Verstappen voorop en hij maakte een foutje, waardoor hij bijna van de baan spinde. De Nederlander wist zich tijdig te herstellen, maar als dit niet het geval was geweest, was er geen man overboord. Dit zegt FIA-wedstrijdleider Masi bij Erik van Haren van De Telegraaf.

Rollende herstart anders dan herstart Safety Car

Verstappen voerde de groep auto's aan bij de herstart en achter hem zat Charles Leclerc. Als Verstappen door zijn foutje was gespind, dan had de Ferrari - en wellicht nog enkele andere coureurs - hiervan kunnen profiteren en zou Verstappen zijn koppositie verloren zijn. Althans, dat dacht menigeen. Niets is minder waar, zo zegt FIA-topman Masi. Mocht Verstappen gespind zijn, dan had hij die positie gewoon teruggekregen van de wedstrijdleiding. Dat heeft er alles mee te maken dat het een rollende herstart betrof, wat iets anders is dan een herstart na een Safety Car.

Wanneer je achter de Safety Car spint, mag je je plek niet terugeisen. Dit zit echter anders bij een rollende herstart. "Het opwarmen voor die rollende herstart wordt gezien als een formatieronde", zo zegt Masi. "Verstappen had zijn positie dan terug moeten krijgen." Er zou dus niks aan de hand zijn geweest als de Red Bull een kleine spin had gemaakt bij de herstart.

Wat vinden jullie?
Henny

Eigenlijk belachelijk dat na een rode vlag iemand die een ronde achterlicht toch in dezelfde ronde mag starten , weet dat het de regel is maar Hamilton profiteerd weer van een regel wat hij vandaag toch echt niet verdiende maar gelukkig bleef Max iedereen voor in het slechte weer !

20 10

Reacties (10)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (5)

Gravatar
Regular
Henny
Gravatar
16
121
53
Sep 2020
First Poster
Henny

Eigenlijk belachelijk dat na een rode vlag iemand die een ronde achterlicht toch in dezelfde ronde mag starten , weet dat het de regel is maar Hamilton profiteerd weer van een regel wat hij vandaag toch echt niet verdiende maar gelukkig bleef Max iedereen voor in het slechte weer !

Gravatar
Amateur
Bert
Gravatar
1
18
1
Apr 2021
Bert

Wat heeft een rond achterlicht hiermee te maken?

Gravatar
Senior
Skipper
Gravatar
477
3463
760
Jul 2020
Skipper

Ik ben het ook volledig met je eens. Wat dit soort zaken betreft heeft LH altijd mazzel. Als die crash van Bottas en Russel niet was gebeurd was hij nooit op p2 geëindigd. Hij had ook al mazzel dat hij zonder tijdverlies zijn voorvleugel kon laten vervangen. Vorig seizoen was hij diverse malen degene die het meeste profiteerde van safetycars. En inderdaad, ik snap ook helemaal niets van het principe dat degenen die een ronde achterliggen diezelfde ronde gratis in mogen halen.

Gravatar
Regular
FgF76
Gravatar
25
154
57
Mar 2020
FgF76

@Henny waarom is dat belachelijk? Zo staat dat al jaren in de reglementen. Hetzelfde als bij voetbal dat een aanval over rechts door mag gaan als er bijv. links iemand buitenspel staat...

Helaas heeft Lewis dat geluk nu aan zijn kant. Maar hij staat onder druk en maakt nu al fouten en dat is wel mooi om te zien. Na zijn bezoek aan de grindbak stond hij tijdig stil, maar bij het wegrijden beschadigde hij zijn vleugel. Dat zagen we LH de afgelopen jaren niet doen. Gaat een leuk seizoen worden tussen die twee coureurs. Mooiste zou zijn als Max het WK wint terwijl LH nog actief is. Dan is hij een terechte kampioen.

Gravatar
Regular
Ronix33
Gravatar
17
144
262
Apr 2021
Ronix33

Waarom al die haat aan Hamilton. Als Verstappen in die situatie had gezeten waar Hamilton in zat waren jullie vol met lof over Verstappen geweest dat die zo goed terug is gekomen. Denk eerst eens na voordat je over iets een oordeel hebt en bekijk niet alles me een oranje bril op

Show all replies (4)
Gravatar
Regular
Karin
Gravatar
18
190
51
Dec 2020
Karin

Klopt helemaal

Volledig mee eens

Gravatar
Senior
Khalid
Gravatar
82
695
527
Jul 2020
Khalid

Dat ronde achterstand bij een rode vlag moet eigenlijk gehandhaafd worden.

Gravatar
Amateur
Rich
Gravatar
1
2
4
Apr 2021
Rich

Wat was er anders in max zijn situatie dan in perez zijn situatie?

Gravatar
Amateur
Eric
Gravatar
2
8
8
Apr 2021
Eric

Goed lezen....Saftey car (Perez) en rollende herstart (Max)

Gravatar
Amateur
Aad
Gravatar
1
0
0
Apr 2021
Aad

Ronde achterstand tijdens rode vlag kunnen ze de regel ook zo maken dat je er tussenuit wordt gehaald en ook daadwerkelijk naar achteren wordt gezet is wel zo eerlijk . Tijdens safetycar kan ik me voorstellen dat dit niet gebeurt.

Ontdek het op Google Play