FIA bevestigt: "Als Verstappen was gespind, kreeg hij positie terug"

Max Verstappen maakte een kleine fout voorafgaand aan de herstart na de crash van Valtteri Bottas en George Russell, maar zou zijn positie nooit zijn kwijtgeraakt aan een achtervolger. Dit heeft FIA-wedstrijdleider Michael Masi bevestigd. Verstappen zou zijn plek gewoon terug hebben gekregen.

Herstart na crash Bottas en Russell

Zo halverwege de Grand Prix van Emilia-Romagna kregen Bottas en Russell te maken met een zware crash. Laatstgenoemde kwam op het natte gedeelte van de baan terecht, verloor de controle over het stuur en ramde in de zijkant van de Mercedes van Bottas. Het resulteerde in een crash en de race werd tijdelijk stilgelegd. Bij de herstart reed Verstappen voorop en hij maakte een foutje, waardoor hij bijna van de baan spinde. De Nederlander wist zich tijdig te herstellen, maar als dit niet het geval was geweest, was er geen man overboord. Dit zegt FIA-wedstrijdleider Masi bij Erik van Haren van De Telegraaf.

Rollende herstart anders dan herstart Safety Car

Verstappen voerde de groep auto's aan bij de herstart en achter hem zat Charles Leclerc. Als Verstappen door zijn foutje was gespind, dan had de Ferrari - en wellicht nog enkele andere coureurs - hiervan kunnen profiteren en zou Verstappen zijn koppositie verloren zijn. Althans, dat dacht menigeen. Niets is minder waar, zo zegt FIA-topman Masi. Mocht Verstappen gespind zijn, dan had hij die positie gewoon teruggekregen van de wedstrijdleiding. Dat heeft er alles mee te maken dat het een rollende herstart betrof, wat iets anders is dan een herstart na een Safety Car.

Wanneer je achter de Safety Car spint, mag je je plek niet terugeisen. Dit zit echter anders bij een rollende herstart. "Het opwarmen voor die rollende herstart wordt gezien als een formatieronde", zo zegt Masi. "Verstappen had zijn positie dan terug moeten krijgen." Er zou dus niks aan de hand zijn geweest als de Red Bull een kleine spin had gemaakt bij de herstart.