Pérez verklaart slechte kwalificatie in Bahrein: "We hadden een probleem met de remmen"
Pérez verklaart slechte kwalificatie in Bahrein: "We hadden een probleem met de remmen"
Sergio Pérez onthult dat Red Bull Racing tijdens de kwalificatie in Bahrein met problemen kampte. Dat was de oorzaak voor het teleurstellende resultaat in de kwalificatie. De bandenkeuze was volgens Pérez dan ook niet de reden achter de elfde plaats.
In 2020 bewees Pérez bij Racing Point dat hij in staat is om een race te winnen. Bij het team dat inmiddels Aston Martin heet pakte de 31-jarige coureur in de Grand Prix van Sakhir zijn allereerste zege in de Formule 1. Een ijzersterk seizoen in de roze Racing Point, ook wel de 'roze Mercedes' genoemd, leverde hem uiteindelijk een zitje op bij het grotere Red Bull Racing. Een stoeltje naast Max Verstappen was op dat moment ook de enige hoop voor Pérez op een langer verblijf in de koningsklasse van de autosport, aangezien Racing Point al had aangekondigd dat Sebastian Vettel in 2021 Pérez zou gaan vervangen en er verder geen vrije zitjes meer waren.
Rijden naast Verstappen blijkt moeilijk: 'Dat is de ondergang van alle teamgenoten van Max'Lees meer
Slechte start in Bahrein
Dit seizoen rijdt Pérez voor het eerst bij een topteam waar de druk een stuk hoger is en goede resultaten een must zijn. Inmiddels heeft Pérez er één raceweekend als Red Bull-coureur opzitten en weet hij dus hoe het is om onder die druk te presteren. In de kwalificatie lukte dat echter nog niet tijdens het eerste weekend in Bahrein. Pérez strandde in Q2 nadat zijn eerste tijd werd afgenomen door de wedstrijdleiding. De Mexicaan overschreed namelijk de track limits in bocht 4, die later nog voor veel meer consternatie zouden zorgen in het gevecht tussen Verstappen en Lewis Hamilton.
Waarom lukte het niet in de kwalificatie?
In zijn tweede en laatste poging om Q2 te overleven, probeerde Pérez het opnieuw op de gele mediumband, terwijl de zachte band een stuk sneller is. Dat de Mexicaan uiteindelijk strandde op P11 kwam volgens Helmut Marko door een verkeerde call van het team, maar volgens de Red Bull-coureur is daar een hele andere reden voor, zo vertelt hij in de persconferentie voorafgaand aan de Grand Prix van Emilia-Romagna. Pérez stelt dat het niet lag aan de bandenkeuze en dat de druk bij Red Bull niet groter is dan bij Racing Point. "Maar ik maakte zelf gewoon wat fouten en we kwamen er later achter dat we een klein probleem hadden met de remmen. Nu begrijpen we wat er fout ging en ik denk dat we zonder dat probleem zeker waren doorgegaan. De keuze voor medium-banden in plaats van softs was niet de reden voor de Q2-exit. Ik vind dat je gewoon de best mogelijke strategie moet volgen en dat deden we", aldus Pérez, die in de race wel indruk maakte door zich vanaf de laatste positie naar P5 te knokken.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Tung hoorde Verstappen op boordradio klagen over stotterende Honda-motor
- 22 minuten geleden
Wolff wijst naar tactische misser voor Mercedes: "Ben best wel boos"
- 1 uur geleden
- 1
Jack Plooij claimt primeur: "Max Verstappen is toch heel ernstig in gesprek met Mercedes"
- 1 uur geleden
- 10
Schoonbroer Verstappen wijst vervanger Pérez voor 2025 aan: 'Zou hij echt slechter zijn?'
- 1 uur geleden
- 4
VIDEO | Red Bull Racing ontdekt fout aan RB20 Max Verstappen in China | GPFans News
- 2 uur geleden
Hamilton voelt zich nog topfit: "Ik voel me helemaal nog niet alsof ik bijna veertig ben"
- 2 uur geleden
- 1
Gerelateerd nieuws
Pérez en zijn ongekende vormdip in 2021, 2022 en 2023 tijdens F1-reeks in Europa
Pérez denkt dat F1 met Pirelli poging heeft gewaagd dominantie Red Bull te stoppen
Concurrentie ziet kans geheim snelheid Red Bull te achterhalen: "Er zijn geweldige foto's"
Sergio Pérez: van net niet goed genoeg naar ideale teamgenoot Verstappen
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network