Russell: "Red Bull zal komende races minder competitief zijn"

George Russell denkt dat Mercedes wel eens in het zelfde schuitje zou kunnen zitten als zijn eigen werkgever, Williams. Volgens de getalenteerde Brit zijn de bolides van beide renstallen namelijk erg gevoelig voor de wind.

Het team van Williams heeft een gewaagde beslissing genomen in de ontwikkeling van de 2021-bolide. Om tijdens een aantal raceweekenden te kunnen pieken en zodoende hopelijk een aantal WK-punten te kunnen pakken, heeft men het aerodynamische design van de FW43B flink op de schop genomen. De wagen produceert hierdoor meer downforce, maar is tegelijkertijd ontzettend gevoelig voor de wind. Hierdoor hadden Russell en Nicholas Latifi het in Bahrein bijvoorbeeld erg lastig.

Problemen Williams en Mercedes

Russell vertelde eerder al dat de omstandigheden op het Bahrain International Circuit het slechtste in de FW43B naar boven haalden. De 23-jarige coureur vergelijkt de problemen die hij ervaarde, met de glibberige achterkant van de W12 van Mercedes. "Om iets zo substantieels als dat aan te pakken, zouden we de auto volledig moeten herontwerpen," citeert Autosport. "We moeten het doen met wat we hebben. De tijd zal het leren, maar ik denk dat Mercedes wel eens in hetzelfde schuitje zou kunnen zitten."

Red Bull minder competitief

De Mercedes-junior vervolgt: "Ze hadden het in Bahrein waarschijnlijk moeilijker dan ze het in races in de nabije toekomst zullen hebben," klinkt het. "Red Bull, en bijvoorbeeld Alfa Romeo, waren relatief gezien competitiever dan ze in de aankomende races zullen zijn. Als je met 300 kilometer per uur rondrijdt, maakt wind van 50 kilometer per uur een verschil," besluit Russell.

Gerelateerd

Helmut Marko

Marko reageert op aanbod Wolff om naar Mercedes te komen: "Dat is heel leuk"

• 12 maart 2024 09:59

Wolff over RB20

Wolff over 'Great Wall' en 'zeropods' RB20: "Het is een moedige stap van Red Bull"

• 27 februari 2024 19:21
• 17