Mercedes niet blij met W12: 'Veel minder fijn om mee te werken dan de W11'

Tijdens de testdagen bleek al dat Mercedes niet helemaal in topvorm leek en gisteren tijdens de kwalificatie presteerde het topteam eveneens niet optimaal. Volgens ingenieur Andrew Shovlin is de W12 een behoorlijk lastige auto om mee te werken.

Hamilton over aangepaste vloer: 'Geen geheim dat ze dit doen om ons te vertragen'Hamilton ziet de regelwijziging als een vorm van sabotage.Lees meer

Mercedes lijkt relatief veel last te hebben van de verandering in de reglementen voor 2021, waarbij de vloer van de auto's korter is geworden. Lewis Hamilton ziet het zelfs als een vorm van sabotage, waarbij hij stelt dat men er alles aan doet om de dominantie van zijn team een halt toe te brengen. Na de kwalificatie van gisteren, waarbij Max Verstappen uiteindelijk een gat van bijna vier tienden realiseerde ten opzichte van de regerend wereldkampioen, werd het inderdaad duidelijk dat Mercedes minder in vorm lijkt te zijn dan vorig jaar.

Lastig om mee te werken

Dat laatste is iets wat ingenieur Andrew Shovlin bevestigt. Volgens hem laat de kwalificatie vooral zien waar Mercedes nog snelheid moet vinden om de plek aan de top te kunnen behouden. "Het is teleurstellend om bij de eerste race tegen een gat van 0,4 seconden aan te kijken," zegt hij. "Het is ook geen geheim dat we worstelen met de auto op dit circuit, de W12 is bij lange na niet zo makkelijk om mee te werken als de W11." Volgens hem heeft iedereen in de fabrieken echter hard werk geleverd en heeft men een "meer voorspelbare balans" gevonden.

Strategische compensatie

In aanloop naar de race lijkt Mercedes dus met 1-0 achter te staan, maar op het gebied van strategie is het team traditioneel behoorlijk sterk. Shovlin denkt dat de winst op dat gebied nog binnen te slepen valt. "We wilden beide auto's op de mediums hebben om de race mee te starten, wat ons op een veilige manier gelukt is. Dat geeft ons een sterke uitgangspositie voor morgen. Het is moeilijk te zien waar we zitten wat betreft de race pace, maar we zijn er behoorlijk zeker van dat de grip achter nu beter is."

Shovlin lijkt tussen neus en lippen nog een sneer uit te delen aan Red Bull. Perez start morgen namelijk vanaf de elfde plek, terwijl Mercedes beide auto's vooraan heeft staan. "We staan misschien niet op pole, maar we hebben twee auto's vooraan staan en een extra set harde banden, dus hopelijk kunnen we daarmee wat kansen creëeren," besluit de ingenieur.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

'Ferrari verwijdert halo-vleugel uit voorzorg rond mogelijke protesten'

• 21 minuten geleden

Windsor over "gekooide" Verstappen: "Wie denkt dat hij dit accepteert, komt bedrogen uit"

• 47 minuten geleden
• 2

Max Verstappen over NLS-debuut: "Hoop dat ze die blauwe auto lekker langs laten"

• 1 uur geleden

Hamilton oneens met Verstappen: "Beste racen dat ik ooit in F1 heb meegemaakt"

• 1 uur geleden
• 3

Topoverleg op 10 kilometer hoogte: Verstappen en manager stappen met Red Bull-top in privéjet

• 2 uur geleden
• 1

Mol oneens met standpunt Verstappen over nieuwe reglementen: "Dan snap je het niet"

• 2 uur geleden
• 20