FIA doet uitspraak over rondetijden onder gele vlag: No further action

George Russell, Esteban Ocon, Lance Stroll en Sebastian Vettel hebben na afloop van de kwalificatie in Bahrein geen straf uitgedeeld gekregen. De coureurs werden ervan beschuldigd dat ze het gas niet losgelaten hadden onder de gele vlag, maar blijken dit wel gedaan te hebben.

De gele vlag werd veroorzaakt door een flinke spin van Nikita Mazepin. De Haas-coureur maakt aankomende zondag zijn officiële racedebuut tijdens de Grand Prix van Bahrein. De rookie moet overduidelijk nog een wennen aan zijn nieuwe bolide, aangezien hij dit weekend al meerdere keren in het grind beland is. Ook tijdens de kwalificatie op zaterdag ging het meerdere keren mis.

Mazepin was één van de eerste coureurs op de baan in Q1, maar spinde waardoor hij vrijwel direct weer terug de pits in kon. Vlak nadat er met de geblokte vlag gezwaaid werd, spinde Mazepin voor een tweede keer. De timing van zijn spin was zeer onhandig te noemen, aangezien veel coureurs aan een verbetering bezig waren. Door zijn spin moest de gele vlag gehesen worden, waardoor een aantal coureurs hun tijd niet meer konden verbeteren.

Onderzoek FIA

Ondanks de gele vlag, kregen een paar coureurs het voor elkaar om hun tijd te verbeteren. Na afloop van Q1 liet race control dan ook weten dat het de acties van een aantal coureurs na de sessie nader zou gaan onderzoeken. De desbetreffende coureurs werden er dan ook van beschuldigd dat ze niet genoeg afgeremd zouden hebben, om veilig door die sector te komen. Het betreft hier Esteban Ocon, Lance Stroll, Sebastian Vettel en George Russell. Inmiddels hebben de stewards alles bekeken en zijn ze tot een conclusie gekomen.

Uitspraak stewards

"De stewards hebben de videobeelden en de timing- en telemetriebewijzen bekeken", zo klinkt het statement van de stewards. "Iedere coureur nam in de sector van de gele vlag passende maatregelen. In alle gevallen reed de coureur langzamer in de desbetreffende sector en uit de videobeelden en telemetrie is gebleken dat ze passende maatregelen namen. Er waren nog drie andere auto's die tijdens de gele vlag door de desbetreffende sector reden, maar er was geen duidelijke reden om hen te onderzoeken, omdat ze overduidelijk langzamer reden", aldus het statement.

Gerelateerd

F1 2025

Piastri dominant, Verstappen blijft bij en Hamilton zoekende: conclusies na de triple header

• 26 april 2025 07:35
• 2

Red Bull-probleem uitgelegd

Oorzaak langzame Red Bull-pitstop gevonden: "Dit is waarom het niet weer gaat gebeuren"

• 18 april 2025 21:41
• 1