Monaghan: "Een stoeltje aanmeten, is meer dan een stoeltje aanmeten"

Voorafgaand aan ieder seizoen verschijnen er weer tal van foto's van op social media: coureurs die voor het eerst hun nieuwe stoeltje passen. Een belangrijk proces, maar waarom? Red Bull-engineer Paul Monaghan legt het uit.

Als je met 340 kilometer per uur over het asfalt scheurt en een flinke dosis G-krachten op je afkrijgt in de bochten, is het belangrijk dat je goed in je stoel zit. Het zogenaamde seat fitting is in de Formule 1 dan ook van groot belang. Niet omdat de rijders perse comfortabel moeten zitten of willen weten waar de stoelverwarming zit, maar om te voorkomen dat ze tijdens de race kneuzingen oplopen of het gevoel in ledematen verliezen.

"Een stoeltje aanmeten, is meer dan een stoeltje aanmeten," vertelt Monaghan in een video van Red Bull Racing. "Het gaat om het installeren van de coureur in de auto. Ze hebben weinig ruimte, maar ze moeten wel vijf keer hun eigen lichaamsgewicht kunnen dragen. Ze moeten vastzitten, maar zich ook comfortabel voelen. Als ze twee uur op Monaco rijden, over anderhalf uur op Silverstone rijden, moeten hun prestaties er niet onder lijden," klinkt het.

Monaghan vervolgt: "Perez heeft niet dezelfde stoel, positie of pedaal-installatie als Max. Dat is niet gek, want stoel is een heel algemeen woord. Eigenlijk wordt er de installatie van de coureur in de auto mee bedoeld." Comfortabel zal het nooit worden, maar oncomfortabel is volgens Monaghan ook niet het goede woord: "Ze worden zo geïnstalleerd dat ze de auto kunnen besturen zonder kneuzingen op te lopen of het gevoel in ledematen te verliezen."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Wolff slaat hard terug richting 'vermoeiende' concurrentie: "Verklikken bij de FIA..."

• 7 minuten geleden

F1-coureurs sluiten zich aan bij Verstappen en zetten vraagtekens bij kwalificatie: "Echt pijnlijk"

• 49 minuten geleden

Video

VIDEO | Aston Martin reageert op geruchten, 'Liberty Media blij met F1'

• 1 uur geleden

Live

In beeld: Verstappen test vandaag op de Nürburgring Nordschleife voor NLS2 | F1 Shorts

• 1 uur geleden
• 44

'Mercedes rijdt niet met maximale power unit-mapping': dit is waarom ze sandbaggen

• 2 uur geleden

Stroll vreest voor aankomende races met Aston Martin: "Bid voor mij"

• 2 uur geleden