Het team van Haas rijdt volgend jaar met een compleet nieuwe line-up. Waar Mick Schumacher een behoorlijk bedrag ontvangt voor zijn diensten, moet Nikita Mazepin naar verluidt maar liefst 20 miljoen euro aftikken voor zijn zitje.
Romain Grosjean en Kevin Magnussen nemen na dit seizoen beiden afscheid van de Formule 1. Wie hun opvolgers worden bij het team van Haas, is inmiddels bekend. De Amerikaanse renstal neemt een sprong in het diepe en zet twee rookies achter het stuur: Mick Schumacher en Nikita Mazepin, beiden momenteel actief in de Formule 2. Het Italiaanse Corriere dello Sport schrijft meer te weten te zijn gekomen over de financiële afspraken die bij deze transfers komen kijken.
Zo gaat Schumacher naar verluidt zeshonderdduizend euro salaris verdienen aan zijn debuut-seizoen. Opmerkelijk is dat Haas hier geen cent aan meebetaalt. Volgens het sportkatern wordt de helft namelijk afgetikt door Ferrari, dat graag wil investeren in de jongste Duitser, die tevens onderdeel uitmaakt van de Ferrari Driver Academy. De overige drie ton komt voort uit de sponsoren die Schumacher met zich meeneemt. De 21-jarige coureur strijkt een bepaalt percentage van de inkomsten hiervan op.
Nikita Mazepin
Bij Nikita Mazepin steekt de situatie anders in elkaar. Het is geen geheim dat de jonge Rus is aangesteld als een zogeheten pay driver, wat betekent dat hij betaalt voor zijn zitje. De Italiaanse krant schrijft dat hij maar liefst twintig miljoen euro aftikt om in 2021 23 Grands Prix in dienst van Haas te mogen verrijden. Een boel geld, maar de familie Mazepin zal hier niet wakker van liggen. Vader Dmitry heeft namelijk een geschat vermogen van 2,3 miljard euro.