"F1-teams bevinden zich in politiek dilemma wat betreft de motorreglementen"
"F1-teams bevinden zich in politiek dilemma wat betreft de motorreglementen"
Red Bull zit vanaf 2022 zonder motorleverancier, nadat Honda een tijdje terug haar vertrek aankondigde. Om niet achter de feiten aan te hollen pleit het Oostenrijkse team voor een ontwikkelingsstop, maar niet iedereen is hier een fan van. Volgens Armand Broekmans - voormalig F1-monteur bij Sauber - is er hier dan ook sprake van een politiek dilemma, zo vertelt hij in gesprek met GPFans.
Red Bull heeft een tijdje geleden een ontwikkelingsstop geopperd, maar dit idee werd niet met open armen ontvangen door alle andere motorleveranciers. Vooral Ferrari en Renault waren fel tegen, terwijl Mercedes verrassend genoeg het idee steunde. Auto, Motor und Sport wist echter op donderdag te melden dat zowel Ferrari als Renault de deur toch op een kiertje hebben gezet. Dit is goed nieuws voor Red Bull, aangezien het toekomstige Formule 1-project van hen toch wel in gevaar leek te komen. Er zou echter wel de voorwaarde zijn dat de bevriezing pas begin 2022 van kracht wordt, in plaats van aan het einde van 2021. Zo heeft men nog een hele winter extra om hun krachtbron door te ontwikkelen.
Broekmans, voormalig monteur bij Sauber, benadrukt in gesprek met GPFans dat de teams onder de streep toch wel echt aan de sport moeten blijven denken. Volgens hem staat Mercedes namelijk ook niet bepaald te juichen om een ontwikkelingsstop, maar steunen ze Red Bull in het belang van de Formule 1. "Het is een moeilijke kwestie. Je wil niemand bestraffen die het goed doet, maar de rest moet natuurlijk ook een kans krijgen om erbij te komen. Dat is natuurlijk heel erg moeilijk. Het probleem wat ze bij Red Bull hebben, is dat Honda nog heel erg druk is met de ontwikkeling van de motor. Daarnaast is de auto van dit jaar niet bepaald het neusje van de zalm. Bij Mercedes loopt het daarentegen allemaal," zo zei Broekmans.
Ferrari en Renault wellicht toch akkoord met ontwikkelingsstop voor Red BullLees meer
Met de ontwikkelingsstop zou Red Bull de periode tot aan de nieuwe motorreglementen - die momenteel op de planning staan voor 2026 - moeten kunnen overbruggen. Toch zijn er mensen die zouden willen dat deze reglementen een paar jaar vervroegd worden. Volgens de 48-jarige monteur is er hierbij sprake van een politiek dilemma. "Iedereen preekt voor eigen parochie natuurlijk. In de tijd van Bernie [Ecclestone, red.] was er iets meer dictatuur volgens mij. Iedereen wil nu het beste voor zichzelf. De sport staat op de tweede plek, misschien zelfs wel de derde plek, en het is heel moeilijk om daar een balans in te vinden," aldus de voormalig Sauber-monteur.
Gerelateerd
Bleekemolen plaatst Hamilton buiten top vijf Formule 1-coureurs: "Nee, dat denk ik niet"
- 27 maart 2024 15:15
- 2
VIDEO | Bleekemolen over Carlos Sainz: 'Heeft best wat fouten gemaakt' l GPFans Interview
- 26 maart 2024 16:24
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Viaplay wil delen van accounts stopzetten, 'Williams wil vrijstelling van 'Verstappen-regel' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
Hamilton heeft het niet naar zijn zin in W15 Mercedes: "Dan blijft hij maar huilen"
- Gisteren 21:24
- 3
Verstappen legt uit of hij zijn toekomstig kind de 'Jos-opleiding' zou geven
- Gisteren 20:46
- 2
Power Rankings Grand Prix China: Verstappen ondanks zege in Shanghai niet bovenaan
- Gisteren 20:24
- 1
'Hülkenberg kan krabbel zetten onder driejarig contract bij Audi'
- Gisteren 19:49
- 3
'Mercedes heeft geduld met coureurskeuze dankzij Verstappen, Audi wil haast maken'
- Gisteren 19:21
Gerelateerd nieuws
Bleekemolen plaatst Hamilton buiten top vijf Formule 1-coureurs: "Nee, dat denk ik niet"
VIDEO | Bleekemolen over Carlos Sainz: 'Heeft best wat fouten gemaakt' l GPFans Interview
Bleekemolen zag Sainz schitteren: "Misschien wordt hij wel weer teamgenootje van Max"
Coronel lyrisch na optreden Bearman: "Max kijkt in de spiegel als hij naar hem kijkt"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network