Belangrijke dag voor Red Bull Racing: blijven ze in de Formule 1?

Kimberley Hoefnagel
Maandag 26 oktober 2020 12:54 - Laatste update: 13:12

Vandaag komen de kopstukken van de Formule 1 bij elkaar, om onder andere te spreken over hoe er vanaf hier verder moet worden gegaan wat betreft de motoren. Red Bull Racing heeft namelijk aangegeven een vertrek te overwegen, als de motorontwikkeling vanaf 2022 niet aan banden wordt gelegd.

Motorleverancier Honda kondigde eerder deze maand aan dat zij na 2021 uit de Formule 1 zullen vertrekken. Dit was een grote teleurstelling voor Red Bull Racing en AlphaTauri, die daardoor in razend tempo op zoek moeten naar een nieuwe motorleverancier. Maar dat is zo makkelijk nog niet. Na het vertrek van Honda blijven er namelijk slechts drie motorleveranciers over: Renault, Mercedes en Ferrari. En geen van deze motoren lijkt een goede optie te zijn voor de door Red Bull-gesponsorde teams.

Aangezien de nieuwe motorreglementen pas in 2026 van kracht zullen worden, en het ontwikkelen van de huidige hybride-krachtbronnen extreem kostbaar is, is het ondenkbaar dat er voor die tijd nieuwe motorleveranciers in gaan stappen. Daarom blijft er voor de teams van Red Bull en AlphaTauri eigenlijk maar één optie over: het overnemen van de Honda-krachtbron en deze zelf verder ontwikkelen in Milton Keynes. Red Bull staat zeer positief tegenover dit idee, maar is zich wel bewust van het feit dat dit heel lastig gaat worden onder de huidige reglementen. Daarom heeft het team naar verluidt een flinke eis ingediend bij de hoogste bestuursorganen van de Formule 1.

Volgens Auto Motor und Sport eisen de teams namelijk dat de ontwikkeling van de motor vanaf 2022 volledig bevriest wordt, omdat zij anders uit de sport zouden stappen. Dit zou bijvoorbeeld kunnen betekenen dat de sterkste motor teruggeschroefd moet worden of dat het verschil tussen de krachtigste en zwakste motor maximaal 15 pk mag zijn. Zo hoeft Red Bull Racing de Honda-krachtbron alleen nog maar te onderhouden en hoeven er geen miljoenen geïnvesteerd te worden in doorontwikkeling. Het team van Ferrari is echter fel tegen dit idee en zou dit met hun veto kunnen tegenhouden.

Vandaag komt de Powertrain Commission van de Formule 1 bijeen om de toekomstige motorreglementen door te bespreken. Bij deze meeting zullen onder andere vertegenwoordigers van de verschillende motorfabrikanten aanwezig zijn, alsmede vertegenwoordigers van Liberty Media en van de FIA. Hierbij staat de eis van Red Bull volgens F1-Insider.com bovenaan de agenda. Daarnaast zal er volgens hen ook gesproken worden over het naar voren trekken van de nieuwe motorreglementen, om zo nieuwe motorleveranciers naar de sport te trekken.

Het is dus erop of eronder voor Red Bull en AlphaTauri. Er moet iets veranderen, anders dreigt Red Bull-baas Dietrich Mateschitz de stekker uit zijn twee teams te trekken.