Coulthard haalde Newey naar Red Bull: ''Klein geheim etentje met hem gehad''

Adrian Newey is al jaren de top-ontwerper van Red Bull Racing, dankzij zijn visie bij het bouwen van de auto werd het team vier keer op rij wereldkampioen met Sebastian Vettel. De komst van Newey bij de Oostenrijke formatie, was grotendeels te danken aan de toenmalige eerste coureur bij het team: David Coulthard, die hem overtuigde om de overstap te maken. Nu doet de Schotse coureur een boekje open over hoe hij dit klaarspeelde.

Voordat Newey bij Red Bull terecht kwam, was hij werkzaam bij Williams, waar hij de kampioenschap-winnende auto's bouwde voor Nigel Mansell, Alain Prost en Damon Hill tussen 1992 en 1996. Zijn volgende stop was McLaren, waar hij ook weer een auto leverde die Mika Hakkinen twee kampioenschappen opleverde. In 2006 reed Coulthard voor Red Bull, na eerder bij Williams en McLaren samen te hebben gewerkt met Newey. Niet gek dus dat de Schot nauw betrokken was bij de onderhandelingen die ervoor zorgden dat de top-ontwerper de stap naar Red Bull maakte, het team waar hij nu nog steeds voor werkt.

''Goede relaties zijn de sleutel,'' legde Coulthard uit bij Channel 4, waar hij vertelde over de onderhandelingen met Newey. ''Als je altijd al een goede en open werkrelatie met iemand onderhouden hebt, is het niet moeilijk om een vertrouwensband met iemand op te bouwen. Ik benaderde Adrian en toen hebben Christian Horner en ik een klein geheim etentje met hem gehad in Londen, om deze kans met hem te bespreken. Vervolgens hebben we geregeld om samen met hem naar Oostenrijk te gaan om daar Dietrich Mateschitz te ontmoeten. Zo kon hij zien dat er kansen lagen met de financiële steun die hij vanuit Red Bull kon krijgen.'''

"En daarmee voelde hij zich absoluut verfrist, bekrachtigd en nam hij een volgens veel mensen beetje gekke rol aan, bij een team dat op dat moment nog nooit een Grand Prix had gewonnen," aldus Coulthard.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Data wijst uit: Verstappen domineert long runs in Maleisië

• 4 minuten geleden

Gevoelstemperaturen van boven de 40 graden en kans op regen en noodweer in Sepang

• 29 minuten geleden

Porsche bovenaan in vrije trainingen, Juncadella en Vermeulen allebei snel in de regen

• 50 minuten geleden

Hadjar grapt over polsblessure: 'Op de bank zitten leverde mij podium én nieuw contract op'

• 1 uur geleden

Vasseur slaat terug na geruchten rondom Horner bij Ferrari

• 2 uur geleden

Hoe werkt de GT World Challenge Europe Sprint Cup op Barcelona-Catalunya dit weekend?

• 2 uur geleden