close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
Formule 1-teams bereiken akkoord over verbod op kopiëren onderdelen

Formule 1-teams bereiken akkoord over verbod op kopiëren onderdelen

Formule 1-teams bereiken akkoord over verbod op kopiëren onderdelen

Formule 1-teams bereiken akkoord over verbod op kopiëren onderdelen

De Formule 1-teams hebben een akkoord bereikt over een verbod op het kopiëren van andermans onderdelen in 2021, zo meldt RaceFans. De lijst met onderdelen die uitsluitend door één team mogen worden gebruikt, ondergaan een wijziging en daarnaast mogen teams geen gedetailleerde informatiebronnen en technieken meer gebruiken om onderdelen te kopiëren.

Racing Point raakte begin dit seizoen in opspraak, nadat bekend werd dat zij gebruik maakte van de brake ducts, die gekopieerd waren van de auto van Mercedes. Daarnaast zouden zij nog meer onderdelen hebben afgekeken bij de Duitse grootmacht. De auto van Racing Point kreeg dan ook al snel de bijnaam de roze Mercedes. De FIA erkende dat de brake ducts van Racing Point illegaal waren en deelde een straf uit. Toch mocht de Britse formatie deze remmen gewoon blijven gebruiken. Het zorgde voor een heuse soap in de paddock en verschillende teams gingen in beroep, waaronder Racing Point zelf. Om dit in de toekomst te voorkomen, hebben de teams nu een akkoord bereikt over nieuwe reglementen die 'reverse engineering' in 2021 moeten verbieden.

Ongeveer op hetzelfde moment dat Racing Point bekendmaakte haar hoger beroep tegen de FIA terug te trekken, liet RaceFans weten dat de Formule 1-teams een akkoord hebben bereikt over nieuwe regels om het kopiëren van onderdelen in 2021 te verbieden. Dit zal worden bereikt door wijzigingen door te voeren in de definitie van 'Listed Team Components', oftwel LTC's. Dit zijn onderdelen die uitsluitend door één team gebruikt mogen worden.

Verstappen is teleurgesteld: "Over Mercedes gaan we het maar niet hebben"Lees meer

Ook zullen de nieuwe reglementen het verkrijgen van informatie over onderdelen verder gaan beperken. Informatie die publiekelijk beschikbaar is voor alle deelnemers, bijvoorbeeld tijdens test- of raceweekenden, mogen gebruikt worden, maar teams mogen geen gedetailleerde informatiebronnen en technieken meer gebruiken, zoals bijvoorbeeld geavanceerde software om foto's om te zetten in 3D-modellen.

De nieuwe reglementen zullen door de FIA met terugwerkende kracht worden toegepast, wat betekent dat teams met haar onderdelen van dit seizoen al moeten voldoen aan de richtlijnen, willen ze deze ook volgend jaar kunnen gebruiken. Alles wat ze in 2019 hebben ontwikkeld, wordt gewoon als een 'eigen ontwerp' beschouwd en mag wel worden meegenomen naar 2021.

Gerelateerd

FIA last drivers briefing in China af om nog onbekende redenen
GP van China

FIA last drivers briefing in China af om nog onbekende redenen

  • 2 uur geleden
Hamilton ziet pole verdwijnen nadat rondetijd Norris wordt hersteld: waarom is dat?
Lap time deleted?

Hamilton ziet pole verdwijnen nadat rondetijd Norris wordt hersteld: waarom is dat?

  • 3 uur geleden
  • 6
Ontdek het op Google Play