Marko: 'Waarom zachte band rampzalig is voor ons, is een mysterie'

Mysterieus en rampzalig

Marko: 'Waarom zachte band rampzalig is voor ons, is een mysterie'

Daarnaast stipt de Oostenrijker het belang van een goede kwalificatie aan.

Michelle Kleinheerenbrink

5 sep 2020 07:05Zaterdag 5 september 2020 07:05

Na afloop van de eerste dag op Monza is het duidelijk voor Red Bull dat er flink wat werk aan de winkel is. Nadat men al sprak over problemen met de balans en grip van de RB16, laat Helmut Marko tevens weten dat het zachtste rubber niet goed werkt voor de Red Bull-bolide.

Dat Red Bull niet de favoriet is op Monza, komt niet echt als een verrassing. Het circuit wordt niet voor niets 'The Temple of Speed' genoemd en laat dat nou net hetgeen zijn waar Red Bull een tekort aan heeft: snelheid. Langzaam maar zeker wordt er steeds meer duidelijk over de vrijdag van Red Bull op Monza en het wordt steeds duidelijker dat er wel degelijk veel aan de hand was op deze eerste dag. Zo moet men echt op zoek naar meer snelheid, heeft men moeite met de balans en grip en nu blijkt ook nog eens dat de soft-banden helemaal niet goed werken onder de Red Bull-bolide. Marko spreekt zelfs van een 'mysterie'.

Artikel gaat verder onder video

"De zachte band is een ramp voor onze bolide," ze beklaagde Marko zich tegenover Motorsport-Magazin.com. "Het is een mysterie. We moeten werken aan de set-up, zodat we alles uit de zachte banden gaan halen. We gaan nu echt gas geven in de simulator." Als we de Red Bull-adviseur mogen geloven wordt het dus nog spannend dit weekend in Italië. Volgens hem kan het gevaar nog weleens uit een onverwachte hoek komen, namelijk uit die van Renault: "Als we te ver achterop raken, zal het gevaarlijk worden," zei hij daarover.

Verstappen voorzien van andere versnellingsbak voor GP ItaliëLees meer

Dit heeft te maken met het feit dat Renault hoge topsnelheden kan bereiken en met zeer weinig downforce rijdt, net zoals vorig raceweekend op Spa. Het is daarom extra belangrijk dat Red Bull een goede kwalificatie rijdt, zodat er hopelijk een podiumplek in zit op zondag. De verwachtingen van de 77-jarige zijn vooral realistisch: "In de longruns hebben we de tweede wagen van het veld," wat zou betekenen dat Verstappen in principe voor de eerste keer het podium kan gaan beklimmen op Monza. We weten echter onderhand dat er niets zo veranderlijk is als de Formule 1 (en het weer tijdens de F1-races) en dat alle puzzelstukjes samen moeten vallen.