Coureurs krijgen tijdslimiet tijdens kwalificatie om opstopping te voorkomen

Vorig jaar op Monza waren er nogal wat probleempjes met coureurs die de kat uit de boom keken. De FIA heeft de Formule 1 daarom op vrijdag geadviseerd dat men een maximale referentietijd mag gebruiken tijdens de kwalificatie op zaterdag.

Tijdens Q3 van de kwalificatie vorig jaar op Monza keken coureurs iets te veel naar elkaar in plaats van naar zichzelf. Ze wilden namelijk allemaal gebruik maken van de slipstream van een andere coureur, maar dan moet er wel één iemand zijn die de kar trekt. Iedereen keek echter fluitend om zich heen, waardoor de meeste coureurs niet op tijd aan hun snelle ronde konden beginnen. Drie coureurs kregen uiteindelijk een straf voor het hinderen van anderen. Om zulke situaties dit jaar te voorkomen en soortgelijke technieken te ontmoedigen, heeft F1-racedirecteur Michael Masi bekend gemaakt dat er een maximale tijd zal worden ingesteld. Deze tijd wordt gemeten tussen Safety Car Line Two (na de uitgang van de pitlane) en Safety Car Line One (vóór de ingang van de pitlane).

De duur van de maximale tijd is vooralsnog niet bekend gemaakt, maar wordt als het goed is voor het einde van de dag wereldkundig gemaakt. "Tijdens de derde vrije training en de kwalificatie zal de tijd als een gids worden gebruikt door de stewards om te bepalen of een coureur onnodig langzaam rijdt tijdens een out-lap of een warming-up-ronde," zo zei Masi tegen de F1-coureurs, weet Formula1.com.

"Om veiligheidsredenen, tijdens elke trainingssessie, kunnen handelingen als zigzaggen over de baan om een andere auto te hinderen, worden doorverwezen naar de stewards." Daarbij verwijst Masi naar artikel 27.4 van het sportreglement: "Een auto mag nooit onnodig langzaam, onregelmatig of op een andere manier rijden die als potentieel gevaarlijk kan worden beschouwd voor andere bestuurders of een ander persoon."

Marko is het eens met Verstappen: "Auto niet meer hetzelfde na de crash"Lees meer

We hebben het de afgelopen weken een aantal keer kunnen zien: coureurs die in de polonaise rijden. Hieruit komen vaak gefrustreerde coureurs over de boordradio's voort, omdat het uiteraard erg vervelend - en gevaarlijk - is als je niet op je eigen tempo kan rijden en wordt opgehouden door iemand anders.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

Perfecte zaterdag voor Russell in Canada, maar Wolff grijpt in na Antonelli-ruzie | GPFans Recap

• 1 uur geleden

Verstappen voelt zich niet gehoord bij Red Bull: 'Zo vreemd allemaal, lijkt of ze het niet weten'

• 1 uur geleden
• 1

Hamilton, Alonso, Stroll en Pérez op het matje geroepen bij stewards na kwalificatie

• 2 uur geleden

Russell verrast zichzelf met pole voor F1 Grand Prix Canada: "Dat kwam echt uit het niets"

• 2 uur geleden

Zenuwslopende kwalificatie levert polesitter Russell op, Verstappen wederom moeizaam

• 2 uur geleden

Live

LIVE (gesloten) | Kwalificatie GP Canada: Norris snelste halverwege Q3, Red Bull plotseling buiten top vijf

• 3 uur geleden