AMuS: 'Concorde Agreement gunstig voor Red Bull door AlphaTauri'

Prijzengeld

20 reacties

AMuS: 'Concorde Agreement gunstig voor Red Bull door AlphaTauri'

Het nieuwe Concorde Agreement zorgt voor een andere verdeling van het prijzengeld.

Jeen Grievink Brand Owner

Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

19 aug 2020 22:01Woensdag 19 augustus 2020 22:01 Laatste update: 22:05

Maak ons je Google-favoriet

Vandaag ging dan eindelijk de kogel door de kerk: alle tien de Formule 1-teams hadden een akkoord bereikt omtrent het Concorde Agreement, dat hen nog eens vijf jaar aan de koningsklasse van de autosport verbindt. Mercedes komt het er minst gunstig vanaf, terwijl Red Bull nog wel opgelucht adem lijkt te kunnen halen.

Het ondertekenen van het Concorde Agreement liet lang op zich wachten, mede omdat Mercedes lange tijd weigerde haar handtekening te zetten onder de overeenkomst. De Zilverpijlen waren het niet eens met verschillende (commerciële punten). Op Silverstone had teambaas Toto Wolff echter een goed gesprek met Liberty-topman Chase Carey, waardoor hij toch besloot het verdrag te tekenen. Mercedes komt met de nieuwe overeenkomst niet al te best vanaf, want financieel gezien gaan zij er het hardst op achteruit van alle teams.

Artikel gaat verder onder video

Het doorgaans betrouwbare Auto Motor und Sport maakte een berekening van wat de topteams financieel moeten inleveren, wanneer de nieuwe reglementen van kracht zijn. In de berekening hebben zij de WK-stand van 2019 aangehouden en een prijzenpot van één miljard dollar. Mercedes zal het hardst getroffen worden met een verlies van 32 miljoen dollar in vergelijking met nu. Red Bull zal er om en nabij 29 miljoen dollar op achteruit gaan, terwijl Ferrari de pijn van 25 miljoen dollar zal voelen. McLaren lijdt met 8 miljoen dollar ook een klein verlies.

Hamilton over vermijden COVID-19: "Voelt als een eenzame reis"Lees meer

Het lijkt er in eerste instantie op dat Red Bull ook flink gebukt zal gaan onder de nieuwe verdeling van het prijzengeld, maar niets is minder waar. Red Bull heeft namelijk twee teams op de grid staan. AlphaTauri is in haar geheel eigendom van Red Bull en dat team zal er met de nieuwe reglementen juist 25 miljoen dollar op vooruit gaan. Dit betekent dus dat Red Bull er maar zo'n 4 miljoen dollar bij inschiet, in plaats van 29 miljoen dollar. Van alle topteams lijdt Red Bull dus verreweg de minste schade.

Volgens het Duitse nieuwsmedium verklaart dit dan ook waarom de Red Bull-groep al zo vroeg instemde met het nieuwe Concorde Agreement. Zij zullen namelijk als enige topteam bijna dezelfde inkomsten houden. Alle kleinere teams gaan er ook op vooruit. Zo ontvangt Renault op basis van de WK-stand van 2019 straks 21 miljoen dollar meer en Racing Point 18 miljoen dollar. Alfa Romeo en Haas zouden er zo'n 9 miljoen dollar op vooruit gaan.