Verstappen over Pirelli: "Niet veel opties om mee te spelen"
Verstappen over Pirelli: "Niet veel opties om mee te spelen"
Red Bull Racing was het eerste team dat haar coureur naar binnen haalde voor een nieuwe set banden tijdens de Grand Prix van Steiermark. Dit deed men om Mercedes te slim af te zijn, maar dit mocht niet baten. Max Verstappen werd uiteindelijk toch ingehaald door Valtteri Bottas.
Het bandenmanagement is altijd een dingetje tijdens de Grands Prix. Pirelli is de bandenleverancier, maar er wordt regelmatig geklaagd over het rubber. Het is lastig om de juiste temperatuur erin te houden en de banden blaren snel. Er zit dan ook een hele strategie achter het managen van de banden. Red Bull probeerde tijdens de Grand Prix van Steiermark de voorsprong van Verstappen te behouden en te vergroten door hem vroeg naar binnen te halen voor de medium band, maar dit had niet het effect dat ze hoopten. Later hoorden we de Nederlander klagen over de boordradio dat hij helemaal niet zo vroeg naar binnen wilde komen, maar dat was nu eenmaal de strategie.
Door de levensduur van de Pirelli-banden worden de opties voor de F1-coureurs en teams echter wel beperkt. Verstappen laat zich uit over de problemen die hij ondervindt met de banden. "Nou, je kunt alleen echt, op de meeste circuits, naar een hardere compound gaan omdat ze je niet echt zachter laten gaan, want dan krijg je waarschijnlijk blaren enzovoort en je wil eigenlijk niet met nog hardere banden, dus... Ik weet het niet. Ik denk niet echt dat er veel opties zijn om mee te spelen, omdat ik simpelweg denk dat ze ons niet met zachtere banden laten rijden om veiligheidsredenen. Ik weet niet echt wat je kunt doen," zo zei Verstappen na afloop van de race op de Red Bull Ring, zo weet GPblog te melden.
Bij bandenmanagement hoort ook het aanpassen van je snelheid. Soms kun je extra hard pushen, omdat je dan toch bijna de pitstraat induikt voor een nieuwe bandenset. Op andere momenten wil je juist extra voorzichtig zijn, zodat je rubber het iets langer overleeft. Dat is precies wat Lewis Hamilton deed tijdens de GP. Hij deed er zelfs nog een schepje bovenop: hij paste zijn snelheid aan aan zijn concurrent Verstappen. "Uiteraard weet hij mijn rondetijden en dat de kloof niet kleiner of groter wordt. Ik doe alleen mijn rondjes. Er is altijd een beetje marge, maar als ik meer zou pushen, dan zou Lewis hetzelfde doen. Je kon zien dat als je wat meer moet pushen en je de banden hebt om dat te doen, dat ik net iets te langzaam ben," besluit Verstappen.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Stroll klokt snelste tijd in eerste en enige vrije training China, Verstappen P3
- 2 uur geleden
Hamilton kreeg waarschuwing van wedstrijdleiding na incident pit-ingang met Piastri
- 10 minuten geleden
Hoe laat begint zo meteen de kwalificatie voor de Formule 1-sprintrace in China?
- 34 minuten geleden
Russell krijgt nieuwe motor voor GP China, Ferrari en Aston Martin vervangen ook onderdelen
- 1 uur geleden
Opmerkelijke rode vlag door brandje naast de baan tijdens eerste vrije training China
- 1 uur geleden
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van China
- 2 uur geleden
- 107
Gerelateerd nieuws
Pirelli wil vaker 'agressievere' banden inzetten: 'Dan ziet Red Bull er niet zo onverslaanbaar uit'
Pirelli maakt bandencompounds voor Japan, China en Miami bekend
'F1 stapt van huidig plan af en ziet op aandringen van Pirelli af van 16 inch banden'
Pirelli maakt statistieken van 2023 bekend: 6847 sets banden gebruikt, C2 het populairst
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network