Abiteboul steunt Pirelli in deze tijd: "Is logisch dat we ons aanpassen"

Vanwege de coronacrisis blijft de Formule 1 drie jaar lang op dezelfde banden van Pirelli rijden. Om de bandenfabrikant niet in de problemen te brengen, hebben de Formule 1-teams besloten enkele aerodynamische aanpassingen te doen. Renault-teambaas Cyril Abiteboul vindt dit de juiste beslissing.

De banden die de Formule 1-teams tijdens het seizoen van 2019 hebben gebruikt, zullen ook worden gebruikt in 2020 én 2021. Het plan was dat Pirelli in 2020 nieuwe banden zou introduceren, maar na een aantal tests bleek dat deze banden niet in de smaak vielen. In samenspraak met de teams besloot men dan ook vast te houden aan de banden van 2019. In 2021 zou er dan overgestapt worden naar de 18 inch-banden, maar ook dit plan gaat niet door. Vanwege de coronacrisis is dit opgeschoven naar 2022. Dit betekent dus dat de teams drie seizoenen lang op dezelfde compounds zullen rijden.

Omdat de banden drie jaar lang hetzelfde blijven, maar de teams zich wel blijven doorontwikkelen, vreesde Pirelli dat dit voor problemen ging zorgen. De Italiaanse fabrikant was bang dat de Formule 1-auto's in 2021 zoveel downforce zouden opwekken, dat de banden dit niet aankonden. De teams konden zich gelukkig vinden in de zorgen van Pirelli en daarom is er onderling afgesproken om de regels voor de vloer iets aan te passen, waardoor de downforce onder controle blijft. Dit scheelt Pirelli een hoop problemen. Abiteboul denkt dat de teams er goed aan hebben gedaan om mee te denken met Pirelli en ze te helpen.

Webber zet vraagtekens bij Ferrari: 'Waarom Ricciardo niet gehaald?'Lees meer

Toen de teams na Australië te horen kregen dat de introductie van de 18 inch-banden met een jaar werd uitgesteld, was het volgens Abiteboul logisch om mee te gaan denken met Pirelli. "Na het nemen van dat besluit is het denk ik logisch dat we proberen om onze auto's iets aan te passen aan hun product, in ieder geval voor de korte termijn", zo vertelt hij aan Motorsport.com.

Volgens de Renault-chef is het best wel bijzonder dat de teams zich altijd sneller en beter ontwikkelen dan vooraf wordt verwacht. "Wat soms opmerkelijk is aan de F1 is dat de grid over het algemeen in staat is meer te bereiken dan werd aangenomen. Ik denk dat iedereen verbaasd is over de hoeveelheid aerodynamische ontwikkeling die we in de afgelopen twaalf maanden hebben gehad, ondanks een wijziging aan het reglement met de versimpelde voorvleugel", aldus Abiteboul.

Gerelateerd

Pirelli

Pirelli wil vaker 'agressievere' banden inzetten: 'Dan ziet Red Bull er niet zo onverslaanbaar uit'

• 25 maart 2024 13:22
• 23

Banden

Pirelli maakt bandencompounds voor Japan, China en Miami bekend

• 16 maart 2024 10:37