Wolff: "Betrouwbaarheid fundamenteel onderdeel openingsraces"

Mercedes

2 reacties

Wolff: "Betrouwbaarheid fundamenteel onderdeel openingsraces"

Het team heeft de bolide niet opnieuw kunnen testen na de problemen in Barcelona.

Michelle Kleinheerenbrink

15 jun 2020 12:38Maandag 15 juni 2020 12:38

Maak ons je Google-favoriet

Mercedes nam de afgelopen jaren een dominante rol in op de Formule 1-grid en ook tijdens de wintertest eerder dit jaar klokte de Duitse renstal de snelste tijden. Er waren echter wel wat probleempjes met de betrouwbaarheid van de motor, iets dat volgens Toto Wolff een 'fundamentele rol' gaat spelen aan het begin van dit seizoen.

De wintertest lijkt inmiddels alweer eeuwen geleden. Er ontstond veel commotie rondom het DAS-systeem van Mercedes en de FIA-Ferrari-situatie. Daardoor zou men haast vergeten dat Mercedes kampte met betrouwbaarheidsproblemen. Het team dacht dat de problemen verholpen zouden zijn in Australië, maar dit hebben ze nooit kunnen testen. Het is daarom nog maar afwachten hoe de bolide gaat lopen in Oostenrijk op 5 juli. De Mercedes-wagen presteert normaliter sowieso niet optimaal in het alpenland, dus het vraagteken wordt daardoor alleen maar groter.

Artikel gaat verder onder video

"Allereerst vormen deze nieuwe kalender en het coronavrius een aantal nieuwe uitdagingen," zei Wolff, zo meldt Crash. "Ik denk dat betrouwbaarheid een fundamenteel onderdeel zal worden bij de openingsraces. De auto's zijn rechtstreeks uit de container uit Australië gekomen. Er is niet veel tijd om te testen. We zullen elke sessie gebruiken om te leren." Wolff benadrukt dat elk team zal kampen met moeilijkheden vanwege de verkorte racekalender. Er staat immers nu extra druk op iedereen om te presteren, want er zijn minder Grands Prix om WK-punten te scoren.

Verstappen: "Stoeltje Vettel bij Red Bull is aan Horner en Marko"Lees meer

"Ik denk dat het team met de snelste auto en het meest betrouwbare pakket het kampioenschap zal winnen." Tijdens de wintertest laten alle F1-teams nog niet het achterste van hun tong zien, waardoor het moeilijk te voorspellen is hoe alle bolides zullen presteren. Het is daarom afwachten hoe de kwalificatiesessies verlopen, want dat is wanneer de renstallen het onderste uit de kan willen halen. "Ik ben duidelijk altijd aan de pessimistische kant - we moeten een inhaalslag maken, we moeten met een betrouwbare, krachtige en bestuurbare motor komen en ik hoop dat het genoeg is. Maar ik zou Honda en Renault ook niet onderschatten, ik denk dat elke motorleverancier nu vrijwel gelijk staat," aldus Wolff.