FIA introduceert vijfjarenplan voor budgetplafond
FIA introduceert vijfjarenplan voor budgetplafond
De FIA heeft een meerderheid nodig om het nieuwe budgetlimiet te laten gelden.
Al vanaf de start van de coronacrisis is er ontzettend veel gesproken over het budgetplafond. De verschillende teams hebben ieder hun eigen visie op het plafond en dat maakt de situatie lastig. De FIA en Formule 1 hebben inmiddels een nieuw document opgesteld en doorgestuurd naar de teams.
COVID-19 zorgt wereldwijd voor veel financiële problemen en ook de Formule 1-teams bevinden zich momenteel in een uitermate lastige positie. Nu er niet geracet wordt, lopen zij een hoop inkomsten vanuit de Formule 1 mis, terwijl de kosten om de renstallen draaiende te houden nog altijd doorlopen. Er wordt dan ook gevreesd dat er, net als bij de financiële crisis in 2008, een aantal teams noodgedwongen moet verdwijnen uit de Koningsklasse. Dit scenario zou voor niemand ideaal zijn en de Formule 1 heeft dan ook de nodige maatregelen getroffen om de teams financieel te ondersteunen. Zo zijn de nieuwe reglementen met een jaar uitgesteld, worden de chassis' van 2020 meegenomen naar 2021 en is het budgetplafond voor 2021 verlaagd.
De afgelopen periode hebben er een hoop videoconferenties plaatsgevonden waarbij de teambazen, F1 en de FIA aanwezig waren. De laatste informatie die uit deze vergaderingen zijn gekomen, zijn inmiddels officieel verwerkt in een bijgewerkte versie van het financiële reglement. Dit document is inmiddels opgestuurd naar de teams, zo meldt Motorsport.com. De bedoeling is dat er in 2021 een budgetplafond gehanteerd wordt van 145 miljoen dollar. In 2022 met vijf miljoen zakken naar 140 miljoen dollar en in 2023 zal het bedrag nog verder zakken naar 135 miljoen.
Coronel: 'Als het Vettel niet om het geld ging, had hij gewoon bijgetekend'Lees meer
Uiteindelijk is het de bedoeling dat het budgetplafond in 2024 en 2025 bevroren wordt en dus op 135 miljoen dollar zal blijven staan. Vervolgens zullen de betrokken partijen wederom om de tafel gaan zitten om nogmaals naar de bedragen te kijken. Om deze veranderingen door te kunnen voeren, moet de FIA toestemming krijgen van de teams. Zes van de tien teams zullen uiteindelijk voor moeten stemmen, iets wat op het eerste gezicht geen probleem zou moeten zijn. De kleinere teams zijn immers degene die het budgetplafond graag zo laag mogelijk zien en de topteams houden het budget liever hoog. Of de verandering ook daadwerkelijk doorgevoerd zal worden is dus nog maar de vraag.
Aanbevolen door de redactie
Max Verstappen
Andretti kan zich niet vinden in kritiek Verstappen: "Dat geldt voor iedereen"
Max Verstappen
Raakt Verstappen dit weekend in Japan een bijzonder indrukwekkende reeks kwijt?
Christian Horner
'Newey blokkeert komst Horner als nieuwe teambaas Aston Martin'
Brazilië
Bizar tafereel op circuit Brazilië: zinkgat van twee meter breed brengt coureurs in gevaar

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Dit is waarom Verstappen en Haase zo erg slingerden tijdens hun Nürburgring-strijd
- 52 minuten geleden
Mogelijk voordeel Verstappen door DSQ, Mercedes-voorvleugel door FIA onder de loep | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
VIDEO | Richard Verschoor open over toekomst in Formule E | GPFans Raceteam
- Gisteren 20:51
McLaren rondt Mercedes-onderzoek af: 'Hebben ervoor gezorgd dat het niet meer zal optreden'
- Gisteren 19:55
- 2
FIA pakt door vanwege 2026-auto's: dit zijn de nieuwe belangrijke punten op Suzuka
- Gisteren 18:58
- 4
'Ferrari ziet nieuw trucje bij Mercedes en stapt naar de FIA voor GP Japan'
- Gisteren 18:01
- 7
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Japan
- Gisteren 08:01
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell steekt de draak met Hamilton na bewering over illegale Mercedes: "Hou je bek!"
- 8 maart
Windsor: 'Verstappen in september zonder contract? Dan mogelijk naar Mercedes of Aston Martin'
- 12 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Gerelateerd nieuws
FIA weigert verzoek van Ferrari om dezelfde uitzondering van budgetcap te krijgen als Audi
Formule 1 voert uitzonderingen door in budgetcap om duurzaamheid te stimuleren
FIA deelt geldboetes uit aan Honda en Alpine na procedurefouten budgetcap 2023
'Budgetcap vanaf 2026 flink omhoog, onvrede over toevoegen zwangerschapsverlof'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









