Red Bull greep net naast Mercedes-motoren: "Het was ons toegezegd"
Red Bull greep net naast Mercedes-motoren: "Het was ons toegezegd"
Als het Formule 1-seizoen straks alsnog van start gaat, dan zal Red Bull Racing samen met Honda op jacht gaan naar de wereldtitel. Het had echter niet veel gescheeld of de Oostenrijkse formatie had met Mercedes-motoren op de grid gestaan. Dit zegt Red Bull-topman Dr. Helmut Marko.
Hoe de samenwerking tussen Red Bull en Honda tot stand is gekomen, is inmiddels wel bekend, maar het had ook compleet anders kunnen lopen, zo meldt Motorsport.com in een uitgebreid achtergrond-verhaal. Red Bull koos er halverwege 2018 voor om de samenwerking met Renault op te zeggen en in zee te gaan met Honda, maar enkele jaren daarvoor stond men ook al op het punt de Franse motorfabrikant vaarwel te zeggen. Destijds hadden ze echter niet Honda op het oog als vervanger, maar Mercedes. Dit verhaal wordt bevestigd door Marko en de inmiddels overleden Niki Lauda, die destijds actief was als adviseur van Mercedes.
Nadat Red Bull viermaal op rij de wereldtitel veroverde, ging het bergafwaarts met motorfabrikant Renault. De Fransen wisten niet het maximale te halen uit de nieuwe V6-hybridemotoren en zodoende zakte Red Bull terug naar een plaats als derde team op de grid. Ondanks een doorlopend contract, besloot Red Bull halverwege 2015 om te gaan breken met Renault. Althans, dat was het idee. Marko en Dietrich Mateschitz, de steenrijke eigenaar van Red Bull, hadden immers een mondeling akkoord bereikt met Lauda om de Mercedes-motoren in de Red Bull's te leggen. Dit werd uiteindelijk van hogerhand tegengehouden, zo verklapt Marko.
"Niki, waarmee ik zeer goed overweg kon, had ons toegezegd dat we Mercedes-motoren zouden krijgen", zo vertelt de man uit Graz. "Maar toen werd de deal van hogerhand afgeblazen, volgens mij omdat wij destijds een beter chassis hadden. Ze dachten dus 'we doen het toch maar niet, want dan verslaan ze ons misschien'. Dat valt ergens ook wel te begrijpen, maar goed: we hadden dus wel degelijk een toezegging die uiteindelijk niet is ingelost."
Vettel spreekt met mede-coureurs over start seizoen: "Een moeilijke beslissing"Lees meer
Lauda en Mateschitz schudde de hand op de deal, maar Wolff bleef dit ontkennen. "Voor zover ik weet heeft Niki zeker niet de hand geschud vanwege een bepaalde deal", zo zei hij destijds. Lauda verklapte kort daarna echter dat er wel degelijk sprake was van een mondelinge overeenkomst tussen hem en Red Bull. "Dat een competitief team als Red Bull (buiten Renault om) geen leverancier kan vinden, is één grote grap. Dat Mercedes hen uiteindelijk geen motoren heeft geleverd, was zeker niet mijn idee. Het past ook niet bij mijn competitieve denkwijze, waarbij in sport iedereen van elkaar moet kunnen winnen. Maar goed, er waren ook andere meningen en die heb ik geaccepteerd", zo liet Lauda destijds weten.
De mondelinge afspraak tussen Red Bull en Mercedes ging dus uiteindelijk niet door en zodoende bleef de Oostenrijkse formatie noodgedwongen rijden met motoren van Renault. Halverwege 2018 wist men toch eindelijk een nieuwe partner te vinden en werd Renault alsnog aan de kant geschoven. Vanaf 2019 rijdt Red Bull Racing dan ook - zoals bekend - met de motoren van Honda.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Red Bull wijst contractvoorstel Pérez af, Horner houdt Mexicaan aan het lijntje'
- 1 uur geleden
- 4
Van de Grint kritisch: "De helft van de huidige grid hoort niet in F1 thuis"
- 25 minuten geleden
Red Bull troeft twee teams qua race pace na vijf races maar net af
- 1 uur geleden
- 2
VIDEO: F1 CEO veegt kritiek Verstappen van tafel, 'Hülkenberg naar Audi'
- 1 uur geleden
Formule 1 gaat vandaag in overleg over mogelijke introductie nieuw puntenysteem
- 2 uur geleden
Hamilton liet ontevredenheid over strategie Mercedes merken: "Dat is onze fout"
- 2 uur geleden
Gerelateerd nieuws
'Williams wil van Sargeant af, gaat mogelijk vrijstelling van Verstappen-regel aanvragen voor Antonelli'
Rosberg wijst naar 'smoesjes' van Hamilton: "Zegt elke keer dat het aan de afstelling ligt"
Hamilton ongelooflijk blij met P2 in Sprint: "Beste resultaat in lange tijd"
Wolff wijst naar tactische misser voor Mercedes: "Ben best wel boos"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network