'Zuinig Mercedes krijgt hulp van sponsoren om salaris Hamilton te verhogen'

De economie is op dit moment niet bepaald op z'n best. Ook de Formule 1 moet de nodige maatregelen treffen om het hoofd boven water te houden, aangezien er nauwelijks geld binnenkomt. Dat lijkt Lewis Hamilton echter niet te deren, want hij is druk bezig een salarisverhoging los te peuteren.

Mercedes mag dan wel zes opeenvolgende wereldtitels hebben binnengesleept, maar dit betekent niet dat ze economisch gezien onaantastbaar zijn. Ook zij hebben hun eigen problemen, alhoewel deze op het moment wat anders lijken dan die van de andere teams. Het is inmiddels wel bekend dat de Duitse renstal voorlopig op de grid zal blijven verschijnen, zo heeft Ola Källenius, de nieuwe CEO van moederbedrijf Daimler, verklaard. De enige voorwaarde die daaraan werd gehangen, was dat het team bepaalde uitgaven moest verlagen. Het salaris van coureurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas bijvoorbeeld.

Vooral Hamilton is met zijn 40 miljoen euro salaris per jaar een extreem grote kostenpost. Maar de kosten daarvan verlagen, zoals Daimler graag ziet gebeuren, zit er niet echt in. De zesvoudig wereldkampioen wil zijn salaris juist verhogen voor 2021. Uiteraard wil Mercedes geen afscheid nemen van Hamilton, want ook zij zullen denken: 'Never change a winning team.' Daarom moet er gezocht worden naar andere manieren om het geld op te hoesten.

Die oplossing is gevonden, namelijk in de vorm van sponsoren. Mercedes ging in overleg met verschillende partners van het team, en dan met name met Monster Energy, om de mogelijkheden te bespreken. Monster Energy is de sponsor van zowel Mercedes als Hamilton zelf, waardoor zij jaarlijks al opdraaien voor ongeveer 10 miljoen euro. Dit alles meldt de doorgaans goed geïnformeerde TheJudge13. Uiteraard werd er eerder al gespeculeerd over het salaris van de regerend wereldkampioen, maar gezien de huidige crisis zitten de teams niet meer in dezelfde luxepositie als eerder. Dat het salaris van Hamilton daarom eventueel verhoogd wordt, tegen de wil van Daimler in, is dan ook zeker opvallend te noemen.